上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

NTN軸承的油膜潤滑更換的具體步驟

油膜油的潤滑管理很重要，不容忽視，詳細(xì)介紹如下文：引起機(jī)械故障或早期磨損的主要原因，一半以上都與潤滑技術(shù)管理有關(guān)。搞好潤滑管理，防止NTN軸承、齒輪等摩擦運(yùn)動(dòng)部件的擦傷或燒結(jié)，防止和減少磨損，減少摩擦阻力，預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生，提高設(shè)備生產(chǎn)效率;節(jié)約能源，提高能源有效利用率，增加經(jīng)濟(jì)效益，是潤滑管理工作的主要任務(wù)。

1、潤滑管理是一項(xiàng)技術(shù)管理，應(yīng)設(shè)專職潤滑技術(shù)管理人員，制訂潤滑管理制度，進(jìn)行潤滑技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)。

2、在合理的油箱容量前提下，保持油箱合理的油位，經(jīng)常向油箱添補(bǔ)潤滑油，使油箱內(nèi)油液始終處于合理的運(yùn)行油位，對油液脫氣，沉淀機(jī)雜，分離水分和降低箱內(nèi)油溫均有利。

3、定時(shí)、定位抽取運(yùn)+行中油樣，從油品氣味、色度、粘度變化、含水量、分水性能、污染物類別與含量、抗泡性能等進(jìn)行檢測化驗(yàn)。進(jìn)入潤滑點(diǎn)的油中含水量超過0.1％時(shí)，機(jī)械磨損急劇增加;超過0.5％時(shí)的潤滑狀況將是很危險(xiǎn)的。作好檢測記錄。

4、分析比較每次檢測記錄，對不良的潤滑狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測預(yù)報(bào)，制訂出改進(jìn)或防患措施。對系統(tǒng)的油位、油質(zhì)、油溫、油壓控制報(bào)警與聯(lián)鎖要安全可靠，杜絕潤滑事故的發(fā)生。

NTN開發(fā)出轉(zhuǎn)速提高67％的推力滾針軸承

NTN開發(fā)出了dmn值〔軸承節(jié)圓直徑（mm）×旋轉(zhuǎn)速度（rpm）〕為150萬、可高速運(yùn)轉(zhuǎn)的推力滾針軸承。在軸承節(jié)圓直徑71.5mm的產(chǎn)品中，旋轉(zhuǎn)速度達(dá)到了21000rpm，“為全球zui高”（該公司）。該產(chǎn)品用于混合動(dòng)力車用發(fā)動(dòng)機(jī)單元、AT（自動(dòng)變速器）和CVT（無級變速器）上使用，能夠滿足高速化的要求。另外，也可以在普通的工業(yè)機(jī)械上使用。

該公司此次在減小了與滾子端面相接觸的保持架兜孔表面粗糙度的同時(shí)，還改進(jìn)了保持架的形狀，以使兩者的接觸狀態(tài)不妨礙滾子的運(yùn)動(dòng)。此外，通過將滾子端面形狀改為曲率半徑為R的曲面形狀，使其在轉(zhuǎn)動(dòng)速度慢的中心點(diǎn)也能可靠地與保持架兜孔表面進(jìn)行點(diǎn)接觸。通過這些措施，來降低的磨損和燒結(jié)。軸承的da 轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)由原來的90萬提高了67％。

另外，還進(jìn)一步減小了高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸承的升溫幅度。油溫為80℃、dmn值為90萬的產(chǎn)品，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承升溫幅度比原產(chǎn)品降低了35％。  

NTN公司開發(fā)防滲漏省油脂軸承

這種軸承用的保持架不是事先預(yù)制好再裝配，而是在軸承合套并將滾動(dòng)體均勻分開之后將超高分子量的聚乙烯與潤滑脂混合，充入軸承內(nèi)部空間，然后加熱形成的保持架。在這種保持架中,潤滑脂被樹脂材料牢牢固定住，對于以往那些由于潤滑脂泄漏而導(dǎo)致軸承壽命降低，以及潤滑脂污染周邊環(huán)境的問題來說，這無疑是理想的軸承產(chǎn)品。

作為NTN公司du 家開發(fā)的產(chǎn)品中，根據(jù)油脂的充填量有兩種形式：一種是微量供油型，它所含的潤滑脂是軸承潤滑所必需的zui 小量；另一種是多量供油型，保持架材料(聚乙烯與潤滑脂混合物)將軸承內(nèi)部空間充填滿。不論是微量供油型還是多量供油型，其特點(diǎn)是共同的：

(1)潤滑脂的泄漏

因潤滑脂是隨著軸承發(fā)熱、離心力增大等因素逐步從保持架析出并向轉(zhuǎn)動(dòng)表面供給，故潤滑脂的泄漏。與一般油脂潤滑方式相比，可有效防止對周圍環(huán)境的污染。

(2)潤滑性能優(yōu)良

即使劇烈的振動(dòng)或巨大的離心力作用于軸承上，潤滑脂也難以泄漏，也不會(huì)因水分的侵入使?jié)櫥榛魈食鰜?，所以潤滑特性比一般的潤滑脂要?yōu)越。

(3)軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小

微量供油方式的軸承幾乎沒有潤滑脂的攪拌阻力，軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩zui 小。

(4)密封效果

這種保持架對外來侵入物體(水分、灰塵等)有一定的阻擋作用，但是以它作為密封裝置還是不充分的，尤其是在密封性能要求特別高的時(shí)候，還是要采用接觸式橡膠密封圈(如深溝球軸承、軸承單元)或其他的密封結(jié)構(gòu)形式。