安徽永慶暖通機(jī)電有限公司主營：充電樁工程

充電樁行業(yè)投資機(jī)會分析：隨著我國新能源汽車的不斷發(fā)展，充電樁行業(yè)孕育著巨大的投資機(jī)會，具體如以下幾方面：我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模，產(chǎn)業(yè)環(huán)境不斷優(yōu)化，給充電樁產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的機(jī)會。2015年，中國政府出臺各項(xiàng)鼓勵措施，初步形成了發(fā)展新能源汽車的良好環(huán)境。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條基本建立。目前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已涵蓋了整車生產(chǎn)、三大電(電池、電機(jī)、電控)三小電(電動空調(diào)、電動助力轉(zhuǎn)向、電動助力制動)以及電池關(guān)鍵材料等領(lǐng)域，基本形成了完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

電動汽車是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對提高我國能源安全、應(yīng)對氣候變化、改善環(huán)境質(zhì)量起著重要作用。隨著國家和各級政府的大力推廣，截至 2019 年 6 月，全國新能源汽車保有量達(dá) 344 萬輛，占汽車總量的 1.37%，其中純電動汽車保有量達(dá) 281 萬輛，占新能源汽車總量的 81.74%。根據(jù)國家“十三五”規(guī)劃，到 2020 年國內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到 500 萬輛。在 2019 世界新能源汽車大會上，與會各方也達(dá)成了共識，將加快新技術(shù)的市場導(dǎo)入與推廣普及，力爭到 2035 年全球新能源汽車的市場份額達(dá)到 50%，全球汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。

慢充一般是利用電動汽車自帶的充電系統(tǒng)進(jìn)行充電，慢充對電池影響小，充電量足，同時(shí)慢充電樁的建設(shè)比較簡單，只需要提供交流供電電源即可，因此建設(shè)成本低，可以控制在幾千塊錢的范圍內(nèi)。不過慢充時(shí)間上相對較長，一次充電要花上 8~10 個小時(shí)才能充滿。慢充雖然有著易受電網(wǎng)波動干擾、安全系數(shù)不高的缺點(diǎn)，但它易于大面積安裝、價(jià)格低廉，因此比較適合安裝在小區(qū)和停車場。