寧津縣君達(dá)包裝機(jī)械有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品: 汽車消聲器
不銹鋼油箱焊接設(shè)備工作原理-君達(dá)-小型油箱焊接設(shè)備按需定制
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不銹鋼TIG焊要點及注意事項:
(1)采用垂直外特性的電源,直流時采用正極性(焊絲接負(fù)極)。
(2)一般適合于6mm以下薄板的焊接,具有焊縫成型美觀,焊接變形量小的特點。
(3)保護(hù)氣體為氣,純度為99.99%。當(dāng)焊接電流為50~150A時,氣流量為8~10L/min,當(dāng)電流為150~250A
時,氣流量為12~15L/min。
(4)鎢極從氣體噴嘴突出的長度,以4~5mm為佳,在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm,在開槽深的地方是5~6mm
,噴嘴至工作的距離一般不超過15mm。
(5)為防止焊接氣孔之出現(xiàn),焊接部位如有鐵銹、油污等務(wù)必清理干凈。
(6)焊接電弧長度,焊接普通鋼時,以2~4mm為佳,而焊接不銹鋼時,以1~3mm為佳,過長則保護(hù)效果不好。
(7)對接打底時,為防止底層焊道的背面被氧化,背面也需要實施氣體保護(hù)。
(8)為使氣很好地保護(hù)焊接熔池,和便于施焊操作,鎢極中心線與焊接處工件一般應(yīng)保持80~85°角,填充焊絲與工件表面夾角應(yīng)盡可能地小,一般為10°左右。
(9)防風(fēng)與換氣。有風(fēng)的地方,務(wù)請采取擋網(wǎng)的措施,而在室內(nèi)則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)膿Q氣措施
點焊機(jī)的設(shè)計一般分為水,電,氣三個部分。水主要是在使用當(dāng)中起到冷卻焊頭,可控硅等作用,一般要求有一定的水壓和流量;如果是用氣缸點焊的平常多注意濾水、調(diào)壓、噴油的過濾器,如果是手動排水的要每天定時排水,油霧器油量不夠要及時添加,這樣對氣缸才能起到充分的保護(hù)作用
大功率的點焊機(jī)都靠水冷卻的,使用前一定要檢查冷卻水是否正常循環(huán),另外連接大電流的地方一定要緊固讓接觸緊密,這樣導(dǎo)電效果好, 主要是調(diào)壓閥中要有油,氣缸上要有潤滑油。調(diào)壓閥和儲氣罐中的水要定期排放。
電阻焊是壓力焊的主要焊接方法。電阻焊是將焊接零件組合在一起,電流通過接頭接觸面和相鄰區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱進(jìn)行焊接的一種焊接方法。電阻焊的主要特點是:焊接電壓低(1 ~ 12V),焊接電流大(幾十~幾千安培),完成一個接頭的焊接時間極短(0.01 ~幾秒),所以生產(chǎn)率高;加熱時,對接頭施加機(jī)械壓力,使接頭在壓力作用下焊接。焊接不需要填充金屬。電阻焊被廣泛應(yīng)用,特別是在汽車和飛機(jī)制造行業(yè),如新客機(jī)的焊點多達(dá)數(shù)百萬個。電阻焊用于航天器、半導(dǎo)體器件和集成電路元件。因此,電阻焊是一種重要的焊接方法。電阻焊按工藝方法不同分為點焊、縫焊和對焊。
點焊是一種電阻焊接方法,將焊接零件組裝在兩個電極之間,利用電阻熱熔化母材,形成焊點。點焊主要用于飛機(jī)蒙皮、航空發(fā)動機(jī)、汽車駕駛室殼體等薄板的連接。