青州市鑫振宇疏浚環(huán)保設(shè)備機(jī)械有限公司主營(yíng)：挖泥船丨抽沙船丨淘金船丨清淤船丨割草船丨制砂洗砂生產(chǎn)線
挖沙船還有自動(dòng)篩選功能？

挖沙船是幫助人們挖取沙石和砂的一種非常有效的機(jī)械設(shè)備。

沙特別密集，還非常不好采集，以前靠人的體力勞動(dòng)，不僅效率特別低，采集的沙石質(zhì)量也不可靠，但自從有了挖沙船后，這種船不僅能幫人把沙子挖出來，居然有很好的自動(dòng)篩選裝置，能幫人初步篩選出哪些沙子是有用的。

而且挖沙船也都有自己的提升和傳送裝置，讓人們采集沙子更快捷、更方便。

挖沙船水上、水下管線怎么組裝？

水上和水下挖沙船管道裝配方法

，管道組合鋪設(shè)法。

管道管道采用自浮鋼管與膠管隔開的結(jié)構(gòu)形式。管材尺寸6米×800mm，膠管規(guī)格1.5米×800mm。水線總長(zhǎng)600米左右。船排泥管一端與施工船排泥管連接，另一端加氣閥與水下管連接，中間每隔150米加錨水固定，全部采用法蘭連接。

二水下管線布置。

施工時(shí)不影響航道通航，需適當(dāng)鋪設(shè)水下輸泥管道。水底的管子一端連接到水上管子，一端連接到陸地管子。

水底管道裝配采用3+1結(jié)構(gòu)，即三節(jié)鋼管與一節(jié)膠管連接組成一個(gè)單元，裝配成多個(gè)單元后堆置備用。

水聲管組裝是將組裝單元拼接在一起送入水中，入水口由浮筒支架支撐，錨桿控制其位置，在地面吊車和水上錨桿的配合下，逐漸延長(zhǎng)至所需長(zhǎng)度。為確保法蘭接口密封不漏水，對(duì)接時(shí)采用氣動(dòng)扳手，加強(qiáng)法蘭連接螺栓。

三是水下管道的下沉和起浮。

海底管道的起浮和沉放是根據(jù)管道內(nèi)排注水改變管道重量而產(chǎn)生浮力的原理操作的.沉放時(shí)將組裝好的管道用錨船牽引到定位地點(diǎn)，兩頭用錨固定(一端地面可以直接與地面管道口對(duì)接)，然后泵注水使其沉放到泥面。起浮器的兩端分別與水上和陸上管路分開，用盲板封堵兩端的管路，陸上管路的一端用空氣壓縮機(jī)進(jìn)行注氣，水上的一端保留出水調(diào)節(jié)閥。隨著管道內(nèi)水的排放，管道逐漸浮起浮力。

有些挖沙船本身沒有航行能力，它每換一處工作位置，總是靠拖船帶動(dòng)；從水底挖出的泥沙傾入在旁等待的駁船里拖走。本身有航行動(dòng)力的挖沙船在通行較大船舶的航道上施工，用粗大的軟管(排泥管）抽吸淤泥。挖沙船把泥沙存在艙中，裝滿后開往海外倒掉。側(cè)伸吊桿挖沙船是清理狹窄水道有效的工具，它平穩(wěn)地緩行，每小時(shí)約走3700米，在湖底鏟出一條寬約35米的水道，泵將吸出的泥沙沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的吊桿，噴回到離水道較遠(yuǎn)的水中。吃水較深的大船尤其需要倚重這種挖泥船。挖沙船的任務(wù)是進(jìn)行水下土石方的施工，具體講就是：挖深、加寬和清理現(xiàn)有的航道和港口；開挖新的航道、港口和運(yùn)河；疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將挖出的泥沙拋入深?；虼堤钣陉懮贤莸卦焯锏?。挖沙船的工作能力是以每小時(shí)能挖多少立方米泥土來表示的，挖泥船有機(jī)動(dòng)和非機(jī)動(dòng)之分，按施工特點(diǎn)又可分為耙吸式、鉸吸式、鏈斗式、抓斗式和鏟斗式等。