濰坊金盟船舶裝備有限公司主營(yíng)：中小型內(nèi)河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機(jī)械設(shè)備及配件

清淤船施工生產(chǎn)：挖泥船開(kāi)工展步之后下一步就是施工生產(chǎn)。施工生產(chǎn)所要具備條件是風(fēng)不能超過(guò)六級(jí)以上，水流不能過(guò)大，有潮汐的地方也要注意。一切具備施工條件情況，就可以進(jìn)入正常的生產(chǎn)工作狀態(tài)。在生產(chǎn)中應(yīng)注意定位樁起升高度。不允許兩根樁同時(shí)插入泥沙中，注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀況。觀察各個(gè)儀表，有航行船舶注意航行船舶動(dòng)向。

清淤船燃油一般都儲(chǔ)存在雙層底油艙內(nèi)。油品不同，則需要分艙儲(chǔ)存。重油艙中設(shè)有蒸汽加熱管，可以將重油加熱，以便駁運(yùn)。駁油操作時(shí)雙層底燃油船不必全部加熱，使用哪個(gè)挖泥船燃油艙預(yù)先加熱至滿足駁運(yùn)要求即可，但必須保持其中有一個(gè)艙處在加熱保溫狀態(tài)，以備隨時(shí)調(diào)駁。嚴(yán)寒季節(jié)，其他不加溫的雙層底艙的乏汽閥必須開(kāi)足，進(jìn)汽閥微開(kāi)以免管系中存水結(jié)冰堵塞。燃油艙的駁運(yùn)溫度應(yīng)加熱到其油品的濁點(diǎn)以上，但不要太高，以免油氣揮發(fā)及產(chǎn)生其他不良后果，低質(zhì)燃油不要長(zhǎng)期儲(chǔ)存，以免氧化變質(zhì)，產(chǎn)生淤渣。

河道清淤船是一種集泵送和挖掘于一體的疏浚設(shè)備。通過(guò)安裝噴水管上的噴水槍射出水流，將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀，隨河水流走，從而起到清淤作用。我們來(lái)看看如何解決挖泥船輸送帶跑偏的問(wèn)題。

河道清淤船

1、當(dāng)河道清淤船承重托輥組皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶機(jī)中間發(fā)生跑偏時(shí)，可以調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏；在制造過(guò)程中，惰輪組兩側(cè)的安裝孔被加工成長(zhǎng)孔，以進(jìn)行調(diào)整。具體方法是:挖泥船運(yùn)輸皮帶哪一側(cè)偏，惰輪組哪一側(cè)沿皮帶前進(jìn)方向向前移動(dòng)，或者另一側(cè)向后移動(dòng)。

2、安裝自動(dòng)調(diào)心惰輪總成，自調(diào)心輥組有多種類(lèi)型，如中間軸式、四連桿式和立式輥式。其原理是在水平方向阻擋或轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪，阻擋或產(chǎn)生橫向推力，使皮帶自動(dòng)對(duì)中，從而達(dá)到調(diào)節(jié)皮帶跑偏的目的。