主變速箱為機(jī)床核心部件之一，采用車銑復(fù)合為一體的箱體結(jié)構(gòu)，在車削條件下為大功率的主電機(jī)驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)選擇一對(duì)小齒輪同工作臺(tái)齒圈嚙合；在銑削條件為雙伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)一對(duì)小輪齒，保證動(dòng)作平穩(wěn)，通過撥叉換擋消除傳動(dòng)軸與一對(duì)小齒輪之間的側(cè)隙，保證在銑削加工狀態(tài)下工作臺(tái)分度的穩(wěn)定性。

1.4立柱

立柱為機(jī)床基礎(chǔ)件，為左、右對(duì)稱布局，從而減小了受熱變形的影響，主要載重頂梁、連接梁，對(duì)刀架、滑座、橫梁起夾緊固定作用，要求該部件內(nèi)部肋板布局合理，具備良好的靜剛度和抗振性，因此材料一般為鑄鐵件。

1.5滑座

滑座使機(jī)床刀架具有水平移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)部件，具備靜壓導(dǎo)軌板，形成靜壓支撐刀架、滑座，要求部件有較好的剛度。

1.6刀架體

刀架體影響到機(jī)床的加工精度，在車削條件下需具備足夠的剛度。刀架內(nèi)滑枕為鍛鋼高頻淬火精磨而成，具有良好的機(jī)械強(qiáng)度性能，滑枕垂直進(jìn)給時(shí)重力對(duì)機(jī)床精度產(chǎn)生影響，因此刀架內(nèi)也設(shè)計(jì)有卸載滑枕重量的平衡油缸結(jié)構(gòu)，以減少滑枕自重的影響。

1.7橫梁升降裝置

機(jī)床橫梁升降由左右立柱頂梁上的雙輸出軸交流電機(jī)同時(shí)帶動(dòng)兩側(cè)的減速箱來實(shí)現(xiàn)左右梯形絲杠升降的同步。在左右升降螺母的下面裝有保險(xiǎn)螺母，用于絲杠螺母副失效后，支撐起橫梁重量，起到安全保護(hù)的作用，為防止左右兩側(cè)不同步引起橫梁斷裂，設(shè)計(jì)有橫梁升降同步檢測(cè)裝置。