車床，又稱鏇床，是一種將加工物固定在一旋轉(zhuǎn)主軸上加工的機(jī)床.1797年年英國(guó)人亨利.莫茲利發(fā)明了車床，通常用在圓柱型態(tài)的工件加工.-般車床配備各種專用刀具，可完成內(nèi)外圓加工、鉆孔、車螺紋、切斷車槽、端面加工、車外圓、鉆中心孔、車孔，鉸孔、車圓錐、車成形面、滾花、盤繞彈簧等加工程序.車床依用途和功能區(qū)分為多種類型.普通車床的加工對(duì)象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋.這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間.轉(zhuǎn)塔車床和回轉(zhuǎn)車懼有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由虹人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn).自動(dòng)車床能按-定程序自動(dòng)完成中小型工件的多工序加工，能自動(dòng)上下料，復(fù)加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn).多刀半自動(dòng)車有單軸、多軸、臥式和立式之分.單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環(huán)和軸類工件，其生產(chǎn)率比普通車床提高3~5倍。仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動(dòng)完成工件的加工循環(huán)，適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車高10~15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型.立式車床的主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，刀架在橫粱或立柱上移動(dòng).適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，--般分為單柱和雙柱兩大類.