汽車衡傳感器是汽車衡的心臟，用戶在修建汽車衡基礎(chǔ)的時候，防水、防雷設(shè)施沒做到位可能會導(dǎo)致傳感器性損傷，還有傳感器使用年代久遠(yuǎn)、使用頻繁和使用不規(guī)范也會運(yùn)氣傳感器的損壞。
汽車衡傳感器損壞后可以選擇之前購買的地磅廠家也可選擇的地磅廠家，然后選擇與原來型號一致的傳感器。那么，該然后更換汽車衡磅傳感器呢，請看下文：

1.打開傳感器（損壞的）上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，取下傳感器地線。

2.打開接線盒，將損壞了的傳感器的電纜線與接線盒斷開，拆除固定此電纜線的電纜夾，在傳感器端抽出電纜線。

3.用套筒扳手松開固定傳感器的高強(qiáng)度螺母，拆下傳感器。把新的傳感器裝上，用高強(qiáng)度螺栓螺母固定住傳感器，再用扭矩扳手按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺母。

4.參照上述第二項(xiàng)的方法，將傳感器電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。

5.按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應(yīng)的接線柱上。

6.安裝連接件（支承頭涂黃油）和限位支座。

7.松開千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。

8.更換傳感器后，必須對地磅重新設(shè)定、標(biāo)正。

9.傳感器安裝完后，其多余電纜線應(yīng)扎成捆放置，不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。

10.為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截?cái)唷?br/>
11.安裝和拆卸過程中，不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象，并要保護(hù)好電纜線。

傳感器在實(shí)際條件下的工作方式，是選擇傳 感器時應(yīng)該考慮的重要因素。例如，接觸與非接 觸測量、破壞與非破壞測量、在線與非在線測量 等，條件不同，對測量方式的要求也不同。在機(jī) 械系統(tǒng)中，對運(yùn)動部件的被測參數(shù)，往往采用非 接觸測量方式。因?yàn)閷\(yùn)動部件采用接觸測量時， 有許多實(shí)際困難，諸如測量頭的磨損、接觸狀態(tài) 的變動、信號的采集等問題，都不易妥善解決， 容易造成測量誤差。這種情況下采用電容式、渦 流式、光電式等非接觸式傳感器很方便，若選用 電阻應(yīng)變片，則需配以遙測應(yīng)變儀。在某些條件 下，可以運(yùn)用試件進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，這時可進(jìn)行破 壞性檢驗(yàn)。然而有時無法用試件模擬，因被測對象本身就是產(chǎn)品或構(gòu)建，這時宜采用非破壞性檢 驗(yàn)方法。例如，渦流探傷、超聲波探傷檢測等。 非破壞性檢驗(yàn)可以直接獲得經(jīng)濟(jì)效益，因此應(yīng)盡 可能選用非破壞性檢測方法。

地磅是一種用于貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量工具，為了保證它的計(jì)量性能、量值準(zhǔn)確可靠，法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)按照國家計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定要定期對地磅開展計(jì)量檢定，使它的各項(xiàng)計(jì)量性能達(dá)到使用要求。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代的電子數(shù)字式地磅因?yàn)槭褂镁雀?，操作更簡易漸漸取代了原先的機(jī)械式地磅，成為工業(yè)計(jì)量界的時代“新寵”。

影響地磅價(jià)格的因素很多，由于主流的地磅都是U型結(jié)構(gòu)的，就以這舉例：1 鋼材： 這個是影響四川地磅價(jià)格主要的因素之一，鋼材的價(jià)格大致上決定了地磅的基準(zhǔn)價(jià)格；2 傳感器：傳感器有好壞之分，國產(chǎn)的和進(jìn)口的肯定價(jià)格是不一樣的，質(zhì)量也不一樣；3 儀表：這個和傳感器相同，質(zhì)量的好壞決定了價(jià)格的高低，同時儀表帶不帶打印機(jī)也是一個因素；4 選配的一些部件： 比如電腦，軟件等，這些在終的總價(jià)中都有一定的影響力；5 運(yùn)費(fèi)：這個每家快遞公司的價(jià)格應(yīng)該都是一樣的，距離越遠(yuǎn)，當(dāng)然價(jià)格就高了。