中隧供應(yīng)猴車配件 猴車單托輪 猴車雙托輪                  專業(yè)生產(chǎn)礦用猴車配件

托繩輪又叫托輪、單托輪、雙托輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于長(zhǎng)距離巷道人員、貨物的運(yùn)輸，可實(shí)現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。

猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。

托繩輪優(yōu)點(diǎn)：

1.轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，耐磨耐用；
2.極低的摩擦系數(shù)，極高的耐磨性能；
3.優(yōu)良的自潤(rùn)滑性，不用注油，在惡劣條件下使用不易卡死；
4.抗靜電，抗陰燃，耐老化，耐化學(xué)（酸、堿和有機(jī)溶劑）的腐蝕，機(jī)械性能優(yōu)異；
5.重量輕，安裝方便，維修方便。

托繩輪常用規(guī)格：

單托輪：?180，?200，?240

雙托輪：?200，?240

礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為三種材質(zhì)：聚氨酯（聚氨酯材質(zhì)分注塑工藝和人工澆注工藝，使用壽命和耐用性來(lái)講，澆注工藝更優(yōu)于注塑工藝），尼龍材質(zhì)，橡膠材質(zhì)。

單托輪安裝：

1：將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實(shí)際運(yùn)行的中線記號(hào)對(duì)齊。

2：安裝聯(lián)接和托繩輪系，托繩輪的上限要走到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度，托繩輪輪體要沿猴車運(yùn)行的實(shí)際方向，左右方向以支撐筒為中心對(duì)稱。

3：安裝頂緊螺栓，托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。

4：在變坡點(diǎn)處，由于托壓繩輪壓力大，必須在該處加一組支撐管以增強(qiáng)托壓繩輪穩(wěn)定性，避免鋼絲繩掉道。

5：托、壓繩輪每個(gè)輪上的鋼絲折角不大于50度。