橋梁護欄和波形護欄設(shè)置應(yīng)遵循的原則：

1、各等級公路橋梁必須設(shè)置路側(cè)護欄。

2、高速公路、作為次要干線的一級公路橋梁必須設(shè)置中.央分隔帶護欄，作為主要集散應(yīng)用的一級公路橋梁應(yīng)設(shè)置中.央分隔帶護欄。

3、設(shè)計速度小于或者等于60km/h的公路橋梁設(shè)置人行車道時，可通過路緣石將人行道(自行車道)進行分離；設(shè)計速度大于60km/h的公路橋梁設(shè)置人行道(自行車道)時，應(yīng)通過橋梁護欄進行隔離。

根據(jù)車輛駛出橋外或進入對向車道可能造成的事故嚴重程度等級，應(yīng)按規(guī)定選取橋梁護欄的防護等級，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、二級及二級以上公路小橋、通道、明涵的護欄防護等級宜與相鄰的路基護欄相同。

2、公路橋梁采用整體式上部結(jié)構(gòu)時，中.央分隔帶護欄的防護等級可按路基屮.央分隔帶護欄的條件來確定。

3、因橋梁線形、橋梁高度、交通量、車輛構(gòu)成、運行速度或其他不利現(xiàn)場條件等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段，經(jīng)綜合論證，可在基礎(chǔ)上提高1個或以上等級。其中，跨越大型飲用水水源一級保護區(qū)和高速鐵路的橋梁以及特大懸索橋、斜拉橋等纜索承重橋梁，防護等級宜采用HA級。