宣城和眾集裝箱有限公司主營(yíng)：集裝箱,民宿集裝箱

特種集裝箱裝載的主要貨物分類  

開頂集裝箱  ，也稱敞頂集裝箱，這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱，除箱頂以外的其它構(gòu)件與于貨集裝箱類似。

開頂箱可以由頂部裝入貨物，特別適用于機(jī)械等超大型貨物。

開頂箱配備PVC防水帆布罩和帶鐵索密封裝置的可裝卸框架。

開頂箱的門可以拆卸，便于裝箱。鋼制開頂箱有20英尺和40英尺兩種規(guī)格。

框架箱沒有箱頂和兩側(cè)，其特點(diǎn)是從集裝箱側(cè)面進(jìn)行裝卸?？蚣芗b箱主要裝載的貨物:超長(zhǎng)、超寬、超高的大型機(jī)器設(shè)備和重量較重的貨物。鋼制框架箱有20英尺和40英尺兩種規(guī)格。

罐式集裝箱主要裝載的貨物：主要裝載液態(tài)化工品：如化工產(chǎn)品；工業(yè)用途的油品，煤油，燃料油，燃?xì)?一般為貨物自有箱，即SOC箱)  。

集裝箱用于建筑設(shè)計(jì)的模塊化工具，本身具有低碳、低成本、建造時(shí)間短、可拆裝運(yùn)輸?shù)忍匦?，同時(shí)又受到空間、材料等客觀條件的限制，在進(jìn)行集裝箱建筑設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮集裝箱模塊工具的優(yōu)勢(shì)和不足，較大限度的發(fā)揮其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)。

集裝箱來(lái)蓋房子是一種新思路，在未來(lái)的趨勢(shì)中有新的突破，它綠色環(huán)保，省時(shí)省力，非常靈活多變，相對(duì)傳統(tǒng)住房能提供給住家更多的選擇，個(gè)人、家庭、甚至是一個(gè)社區(qū)都能各取所需，一個(gè)鋼鐵盒子做成的房子也能充滿時(shí)尚氣息，房子太貴買不起，集裝箱可派上了大用場(chǎng)，巧妙裝飾一番，性價(jià)比遠(yuǎn)超房子，對(duì)環(huán)境非常友好。

集裝箱的標(biāo)記

集裝箱標(biāo)記

1. 識(shí)別標(biāo)記。它包括：

（1）國(guó)家和地區(qū)代號(hào)，如中國(guó)用CN ，美國(guó)用US；

（2）尺寸和類型代號(hào)（箱型代碼）。

深圳集裝箱運(yùn)輸：

2. 作業(yè)標(biāo)記。它包括：

（1）超高標(biāo)記，該標(biāo)記為在黃色底上標(biāo)出黑色數(shù)字和邊框，此標(biāo)記貼在集裝箱每側(cè)的左下角，距箱底約0.6m處，同時(shí)該貼在集裝箱主要標(biāo)記的下方。凡高度超過(guò)2.6m的集裝箱應(yīng)貼上此標(biāo)記；

（2）國(guó)際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記。凡符合《國(guó)際鐵路聯(lián)盟條列》規(guī)定的集裝箱，可以獲得此標(biāo)記。該標(biāo)志是在歐洲鐵路上運(yùn)輸集裝箱的必要通行標(biāo)志。上部“ic”表示國(guó)際鐵路聯(lián)盟，下部的數(shù)字表示各鐵路公司的代碼。對(duì)于超重（總重超過(guò)30.48t）的集裝箱，應(yīng)設(shè)“SUPER HEAVY”的三角形超重標(biāo)記。