無錫市精恒液壓元件有限公司
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壓縮機(jī)組裝活塞和活塞桿的一般要求
一、活塞環(huán)表面應(yīng)無裂紋、夾雜物和毛刺等缺陷;
二、活塞環(huán)應(yīng)在氣缸內(nèi)作漏光檢查。在整個(gè)圓周上漏光不應(yīng)超過兩處;每處對應(yīng)的弧長不應(yīng)大于36°,且與活塞環(huán)開口的距離應(yīng)大于對應(yīng)15°的弧長,但非金屬環(huán)除外;
三、活塞環(huán)與活塞環(huán)槽端面之間的間隙、活塞環(huán)放入氣缸的開口間隙,均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;
四、活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng);手壓活塞環(huán)時(shí),環(huán)應(yīng)能全部沉入槽內(nèi),相鄰活塞環(huán)開口的位置應(yīng)互相錯(cuò)開;
五、活塞與氣缸鏡面之間的間隙和活塞在氣缸內(nèi)的內(nèi)、外止點(diǎn)間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;
六、澆有軸承合金的活塞支承面,與氣缸鏡面的接觸面面積不應(yīng)小于活塞支承弧面的60%;
七、活塞桿與活塞、活塞桿與十字頭應(yīng)連接牢固并應(yīng)鎖緊。
如何讓鍍鉻棒表面的粗糙度變的很小?
鍍鉻棒具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性,因此油缸活塞桿的鍍鉻層外表光潔美觀它是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),輸出的直線位移是有限的。
用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力, 活塞桿 并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的shao傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。
在活塞桿用V型密封圈的支承環(huán)和壓環(huán)的密封材料,通常用金屬、塑料、硬橡膠、毛氈和夾織物橡膠等密封材料等,不同橡膠密封材料各有利弊。金屬制的支承環(huán)和壓環(huán)無彈性,為了讓V型密封圈在正確位置的,要形狀正確。但由于橡膠密封圈是彈性體,形狀和尺寸均有誤差,總是希望支承環(huán)和壓環(huán)有柔軟性,以便使唇的彈性分布趨于均勻。酚醛樹脂制的支承環(huán)和壓環(huán)就是為此而設(shè)計(jì)的,但它隨壓緊力增加而變形,太大的時(shí)候可能會(huì)破碎的。