MB2213R泰國三菱工程-PC/ABS
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廣東省東莞市
PC/ABS中文名稱聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,系塑料合金。
優(yōu)點:增加ABS耐熱尺寸安定性、改善PC低溫、后壁耐沖性、降低成本。
PC/ABS:聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物, 增加ABS耐熱尺寸安定性、改善PC低溫、后壁耐沖性、降低成本。
應(yīng)用:計算機、打字機、照相機、手機及其它商業(yè)機器的殼體、電器設(shè)備、電子電器零件、小家電零組件、電吹風(fēng)、接插件 ;文字處理器、設(shè)備零組件;辦公用品、食物餐盤;草坪和園藝機器;
汽車零件(如:汽車頭燈框、尾燈外罩、儀表板、內(nèi)部裝修以及車輪蓋)……
PC/ABS是PC和ABS共混的合金,性能上比ABS抗沖擊,拉伸強度也要強
一、汽車上的應(yīng)用
(1)汽車內(nèi)裝件 PC/ABS合金是最適合用于汽車內(nèi)裝件的材料。這是因為PC/ABS合金具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性和剛性,良好的加工流動性。也是制造汽車儀表板的理想材料。PC/ABS合金的熱變形溫度為110℃~135℃,完全可以滿足熱帶國家炎熱的夏天中午汽車在室外停放的受熱要求。PC/ABS合金有良好的涂飾性和對覆蓋膜的黏附性,因此用PC/ABS合金制成的儀表板無需進(jìn)行表面預(yù)處理,可以直接噴涂軟質(zhì)面漆或覆涂PVC膜。
PC/ABS合金還用來制造汽車儀表板周圍部件、防凍板、車門把手、陰流板、托架、轉(zhuǎn)向柱護(hù)套、裝飾板、空調(diào)系統(tǒng)配件等汽車零部件。
(2)汽車外裝件 PC/PBT合金和PC/PET合金既具有PC的高耐熱性和高沖擊性,又具有PBT和PET的耐化學(xué)藥品性、耐磨性和成型加工性,因此是制造汽車外裝件的理想材料。PC/PBT汽車保險杠可耐-30℃以下的低溫沖擊,保險杠斷裂時為韌性斷裂而無碎片產(chǎn)生。彈性體增韌PC/PBT合金和PC/PET合金更適合制作汽車車身板、汽車側(cè)面護(hù)板、擋泥板、汽車門框等。高耐熱型PC/PBT合金和PC/PET合金的成型外裝件可以不用涂漆。PC/PET合金可制作牌照套。
PC/ABS合金也可以制作汽車外裝件,如汽車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性,可加工汽車大型部件,如汽車擋泥板。
PC(聚碳酸酯) MB2213R/三菱工程塑料
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總體描述 | |
---|---|
材料狀態(tài) | 非流通 |
特性 | 耐熱 |
物性數(shù)據(jù)來源 | 暫無來源關(guān)于中塑產(chǎn)品認(rèn)證 |
形態(tài) | 粒子 |
物理性能 | 測試條件 | 屬性值 | 單位 | 測試方法 |
---|---|---|---|---|
密度 | g/cm3 | ISO 1183 | ||
熔流率(熔體流動速率) | 300℃/1.2kg | g/10 min | ISO 1133 | |
溶化體積流率(MVR) | 300℃/1.2kg | cm3/10min | ISO 1133 | |
收縮率 | 橫向流量3.20mm | % | ISO 294-4 | |
收縮率 | 流量3.20mm | % | ISO 294-4 | |
吸水率 | 飽和,23℃ | % | ISO 62 |
機械性能 | 測試條件 | 屬性值 | 單位 | 測試方法 |
---|---|---|---|---|
拉伸模量 | MPa | ISO 527-2 | ||
拉伸屈服強度 | MPa | ISO 527-2 | ||
屈服伸長率 | % | ISO 527-2 | ||
斷裂伸長率 | % | ISO 527-2 | ||
彎曲模量 | MPa | ISO 178 | ||
彎曲強度 | MPa | ISO 178 |
熱性能 | 測試條件 | 屬性值 | 單位 | 測試方法 |
---|---|---|---|---|
熱變形溫度 | 0.45MPa,未退火 | °C | ISO 75-2/B | |
熱變形溫度 | 1.8MPa,未退火 | °C | ISO 75-2/A | |
線形膨脹系數(shù) | 流動 | cm/cm/°C | ISO 11359-2 | |
線形膨脹系數(shù) | 橫向 | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
沖擊性能 | 測試條件 | 屬性值 | 單位 | 測試方法 |
---|---|---|---|---|
簡支梁缺口沖擊強度 | 23℃ | kJ/m2 | ISO 179 | |
簡支梁缺口沖擊強度 | 23℃ | 無 | ISO 179 |