泵車彎頭-混凝土輸送彎管-耐磨彎頭
價(jià)格
訂貨量(個(gè))
¥220.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
䝒䝐䝐䝒䝏䝗䝏䝓䝐䝕䝏
在線客服
工業(yè)彎頭的磨損一直是影響安全文明生產(chǎn)的一個(gè)因素, 隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,材料也不斷創(chuàng)新,相繼出現(xiàn)鑄石、鑄鋼、 合金、離心澆注復(fù)合陶瓷等材料。其中管道內(nèi)襯氧化鋁陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蝕性好和極高的耐高低溫強(qiáng)度性能,已成為一種應(yīng)用最廣泛耐磨材料,占據(jù)了世界特種陶瓷市場份額(耐磨材料)的80%左右。
廣泛分布在火電、鋼鐵、冶煉、水泥、機(jī)械、煤炭、礦山、化工、港口碼頭等磨損嚴(yán)重的行業(yè)。
在國外,工業(yè)企業(yè)普遍采用耐磨陶瓷做防磨內(nèi)襯,包括日本京瓷(KYOCERA),九州工業(yè)及德國BMW 等知名企業(yè)均采用高鋁瓷制作襯板和耐磨零部件。國外進(jìn)口設(shè)備,大部分都是用這種耐磨彎頭,如華能大連發(fā)電廠、華能岳陽發(fā)電廠一期、國華三河發(fā)電廠、大唐徒河發(fā)電廠、江蘇利港發(fā)電廠等廠,耐磨彎頭出廠就裝貼耐磨陶瓷。
耐磨彎頭是采用特制的耐溫強(qiáng)力膠將特種剛玉耐磨陶瓷片粘貼在鋼管彎頭內(nèi)部,解決了火電、冶金、鋼鐵、水泥等行業(yè)輸料彎頭部分磨損嚴(yán)重的問題,同時(shí)采用鋼管彎頭和耐磨陶瓷片粘貼綜合解決的辦法,便于快速更換和施工。
根據(jù)工作條件不同,生產(chǎn)工藝也有所不同,可采用直接粘貼法、螺栓裝卡法或一體成型法。
其中管道一體成型法(RHS)是采用精選的氧化鋁微粒,用各種成型方法燒制出內(nèi)襯管道,然后用特制填充料將一體成型管道澆筑在鋼管內(nèi)部。該種方法成型的管道有別于自熳燃技術(shù)成型的陶瓷復(fù)合管,其內(nèi)襯陶瓷晶體與貼片陶瓷完全相同。其優(yōu)點(diǎn)是管道內(nèi)壁光滑、具有非常好的耐磨性能,適合對管道材質(zhì)要求高的輸渣及除灰系統(tǒng)。
螺栓裝卡法是采用粘合劑粘貼、陶瓷片互壓互插、螺栓裝卡三重固定的陶瓷裝配方法。由于采用三重固定方法,陶瓷與設(shè)備已成為一體,即使在1000℃以上的高溫運(yùn)行,陶瓷也不會脫落。
近年來隨著我國電力建設(shè)的加速發(fā)展和新技術(shù)新材料的不斷推廣,耐磨彎頭已應(yīng)用到國內(nèi)幾十家新建電廠工程上,使用效果良好,得到大力推廣。
耐磨好用使用壽命較長。減為車主少泵車更換管道次數(shù),為車主減少費(fèi)用,得到顧客一致認(rèn)可