黃山鎢鋼車刀桿總代理 多種規(guī)格簡介：

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通過外徑車刀切削刃上任意點作垂直于外徑車刀軸線的端剖面，它與齒背表面的交線稱為外徑車刀的齒背曲線。齒背曲線主要應(yīng)滿足兩個條件：一是外徑車刀每次重磨后的后角基本不變；另一是制造簡單。能滿足后角不變的曲線只有對數(shù)螺旋線，但難以制造。阿基米德螺旋線能滿足后角基本不變，制造簡單，容易實現(xiàn)。所以在生產(chǎn)上廣泛采用阿基米德螺旋線作為成形外徑車刀齒背曲線。由幾何學(xué)知識，阿基米德螺旋線上各點的向量半徑ρ值，隨向量半徑的轉(zhuǎn)角θ值的增減而等比例地增減。
因此，只要由等速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動與沿半徑方向的等速直線運(yùn)動兩者組合，就可獲得阿基米德螺旋線。
用極坐標(biāo)來表示：當(dāng)θ=00時，ρ=R，（R為外徑車刀半徑），當(dāng)θ>00時,ρ
外徑車刀齒背的一般方程式為:?ρ=R-CQ
假設(shè)鏟刀不退回，則外徑車刀每轉(zhuǎn)過一個齒間角ε=2π/z ，鏟刀的鏟齒量為K，與此相適應(yīng)，凸輪的升高量也應(yīng)為K。為了使鏟刀能等速移動，凸輪上的曲線應(yīng)為阿基米德螺旋線，故容易制造。此外，凸輪尺寸僅決定于鏟銷量K值，與外徑車刀直徑齒數(shù)及后角無關(guān)。只要產(chǎn)銷量相等，凸輪即可通用。這也是目前鏟齒成形外徑車刀齒背廣泛采用阿基米德螺旋線的原因。
當(dāng)外徑車刀半徑R和鏟削量K為已知時，既可求得C：當(dāng)θ=2π/z 時 ρ=R-K則 R-K=R-2πC /z ∴ C= Kz/2π

主營產(chǎn)品：鎢鋼車刀桿

如何正確選用外徑車刀
銑削加工不銹鋼除端外徑車刀和部分立外徑車刀以及硬質(zhì)合金作外徑車刀材料外，其余各類外徑車刀一般采用高速鋼，特別是鎢、鉬系和高釩高速鋼具有良好的效果，其刀具耐用度比W18Cr4V提高了1～2倍。適合制作不銹鋼外徑車刀的硬質(zhì)合號有：YG8、YW2、813、798、YS2T、YS30等。不銹鋼的粘附性及熔著性較強(qiáng)，切屑容易粘附在外徑車刀刀刃之上，使切削條件惡化;逆銑時，刀刃先在已經(jīng)硬化的表面上滑行，增加了加工硬化的趨勢;銑削時沖擊、振動較大，使外徑車刀刀刃容易崩刃和磨損。采用波形刃立外徑車刀加工不銹鋼管材或者薄壁件，切削輕快，振動較小，切屑易碎，工件不易變形。用硬質(zhì)合金立外徑車刀高速銑削、可轉(zhuǎn)位端外徑車刀銑削不銹鋼都能取得良好的效果。銑削不銹鋼時，應(yīng)該盡量采用順銑法來加工。不對稱順銑法能保證切削刃平穩(wěn)地從金屬中切離，切屑粘結(jié)接觸面積較小，在高速離心力的作用下容易被甩掉，以免刀齒重新切入工件時，切屑沖擊前刀面產(chǎn)生剝落和崩刃現(xiàn)象，提高了刀具的耐用度。