TB/T 3237標(biāo)準(zhǔn)描述

TB/T 3237適用于最高運(yùn)營(yíng)速度大于等于200 km/h 的動(dòng)車組用阻燃材料

 

易朔(Ecosfene)提供專業(yè)權(quán)威的軌道車輛材料TB/T 3137阻燃防火測(cè)試，聯(lián)系我們，免費(fèi)咨詢：

 

TB/T 3237規(guī)定了動(dòng)車組用阻燃材料的技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

TB/T 3237適用于最高運(yùn)營(yíng)速度大于等于200 km/h 的動(dòng)車組用阻燃材料

 

通過(guò)TB/T 3237  引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款如下：

GB/T 2406.2 塑料 用氧指數(shù)法測(cè)試燃燒行為，第二部分：溫室測(cè)試（ISO 4589-2）

GB 5058.3   危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)  侵入毒性測(cè)試

GB/T 5454   紡織品燃燒性能測(cè)試  氧指數(shù)法

GB/T 8323.2  塑料  煙生成  第2部分：?jiǎn)问曳y(cè)定煙密度試驗(yàn)方法

GB/T 8924   纖維增強(qiáng)塑料燃燒性能試驗(yàn)方法   氧指數(shù)法

GB/T 10707  橡膠燃燒性能的測(cè)定

GB/T 15262  環(huán)境空氣  二氧化硫的測(cè)定  甲醛吸收 – 副玫瑰苯胺分光光度法

GB/T 17096  室內(nèi)空氣中氮氧化物衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

UIC 564-5-2  鐵路客車或國(guó)際聯(lián)運(yùn)用同類車輛的防火和消防規(guī)則

ASTM E662-09  固體材料產(chǎn)煙的比光密度試驗(yàn)方法

 

TB/T  3237 動(dòng)車組用內(nèi)裝材料阻燃的技術(shù)要求分為兩大類：
一類是根據(jù)內(nèi)裝材料應(yīng)用的部位進(jìn)行技術(shù)要求；另一類是根據(jù)內(nèi)裝材料氧指數(shù)及燃燒性能進(jìn)行技術(shù)要求

車上使用部位	包含材料
頂板	板材、地面材料、連接材料及其密封材料
地板、間壁板	鋼板、墻壁板、飾面材料及其密封材料
門	構(gòu)成門的材料
窗簾	窗簾、遮光簾
燈罩	燈罩
座椅、臥鋪	非金屬構(gòu)架、飾面材料、彈性器材等
地板	地板、地板布及其連接材料
行李架	構(gòu)成行李架的非金屬材料
衛(wèi)生間	板材、飾面材料及其密封材料
防腐密封降噪材料	車內(nèi)用阻尼涂料
	內(nèi)襯接頭處（包括通道門）密封材料
	朝外側(cè)的門窗樓頭處密封材料
空調(diào)及管道	內(nèi)壁及其連接密封用材料
防寒材料	車體內(nèi)及門內(nèi)用材料
其他附件	其他內(nèi)裝非金屬材料

 

材料		氧指數(shù)%	燃燒性級(jí)
頂板板材、飾面材料及其密封連接材料	板材、飾面材料	》35	A
	密封連接材料	》30	A、B
側(cè)板、墻壁板、飾面材料及其密封連接材料	側(cè)板、墻壁板、飾面材料	》32	A
	密封連接材料	》30	A、B
構(gòu)成門的材料		》32	A、B
窗簾、遮光簾		》30	A、B
燈罩		》32	A、B
座椅、臥鋪	非金屬構(gòu)架	》35	A
	蒙面布	》32	A
	彈性墊材	》28	A、B
地板、地板布及其連接材料	地板、地板布	》30	A、B
	連接材料	》28
構(gòu)成行李架的非金屬材料		》32	A
衛(wèi)生間板材、飾面材料及其密封材料	板材、飾面材料	》35	A
	密封材料	》30	A、B
防腐密封降噪材料	車內(nèi)用阻尼材料	》32	A
	門窗密封材料	》28	A、B
防寒材料	高分子材料類	》32	A、B
	無(wú)機(jī)材料類	》45	A
空調(diào)風(fēng)道與內(nèi)壁及其連接密封用材料		》32	A
其他附件		與其所使用部位要求一致
*在材料選擇上，應(yīng)優(yōu)先選用燃燒性等級(jí)為A的材料，如采購(gòu)方與生產(chǎn)方同意，也可選用燃燒性為B級(jí)的材料。

TB/T  3237 動(dòng)車組用內(nèi)裝材料 阻燃測(cè)試的方法分為四種：氧指數(shù)測(cè)試、燃燒性測(cè)試、煙密度測(cè)試、毒性氣體分析