涵洞用螺紋波紋管-拼接式波紋管涵-日煜波紋涵管廠(chǎng)家定制
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鋼波紋管是由碳鋼板經(jīng)冷成型加工而成的管壁帶有波形截面的并且管體表面經(jīng)耐腐蝕處理的金
屬管道狀結(jié)構(gòu)物,用來(lái)代替公路、鐵路工程中的砼涵洞及小橋等。具有一定柔性的高強(qiáng)度鋼波
紋管,不僅提高了適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,有效解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致涵洞破壞
的問(wèn)題,而且波紋涵管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特性,軸向和徑向同時(shí)承
擔(dān)因載荷引起的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大程度上分散載荷的效應(yīng),更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)。
鋼波紋管橋涵最早于 1784 年誕生于英國(guó),1896年美國(guó)率先將波紋鋼管應(yīng)用于公路涵洞。美國(guó)、
加拿大等國(guó)家從20世紀(jì)八九十年代開(kāi)始制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范,并廣泛使用鋼波紋管橋涵。中國(guó)
于20世紀(jì)90年代才逐步開(kāi)展鋼波紋管的研究、生產(chǎn)及應(yīng)用,并且應(yīng)用于青藏公路的搶修工程。
鋼波紋管在中國(guó)東北、華北、西北及華東地區(qū)公路工程中已開(kāi)始大規(guī)模應(yīng)用。 年,交通運(yùn)2008
輸部發(fā)布并實(shí)施 / 《公路橋涵波形鋼JTT710-2008板》, 年又發(fā)布 / 《公路涵洞通道2010 JT
T791-2010用波紋鋼管(板)》,為鋼波紋管的推廣應(yīng)用提供了依據(jù)和有利的條件。