山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司主營：大型設(shè)備搬遷,大型設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重安裝,設(shè)備吊裝,設(shè)備拆除

設(shè)備起重吊裝安全常識----之一

1.起重作業(yè)現(xiàn)場人員應(yīng)站在安全位置 起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員進(jìn)入。除設(shè)置標(biāo)志外，還應(yīng)視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，專門設(shè)置監(jiān)護(hù)人 員，防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)發(fā)生落物傷人事故。作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)，在卷揚(yáng)機(jī)和定滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域，禁止人員站立和通 行。

2.吊裝過程中必須設(shè)專人指揮 起重吊裝工作屬專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工作，吊裝過程中必須設(shè)專人指揮，并應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任指揮，其他人必須服從指揮。起重指揮不準(zhǔn)兼作司索工，應(yīng)認(rèn)真 觀察周圍環(huán)境，確保信號正確無誤。 起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽到指揮信號。

設(shè)備起重的工作原理：

液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)，液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使升降機(jī)重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量。

專業(yè)承接：1噸—200噸各類設(shè)備的起重吊裝、工廠設(shè)備搬遷、貨柜裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝、安裝、搬廠、機(jī)臺移位定位、叉車出租、超重物件的搬遷等服務(wù)。

大多數(shù)起重設(shè)備，需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行，有的要裝設(shè)軌道和車輪（如塔吊、橋吊等）；有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走（如汽車吊、履帶吊等）；有的需要在鋼絲繩上行走（如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道），活動(dòng)空間較大

有的起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)（如電梯、升降平臺等），其可靠性直接影響人身安全。

起重設(shè)備暴露的、活動(dòng)的零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。