深圳坪山瀝青鋪路公司 公路瀝青修補(bǔ)新款材料 國華

路面平整度影響素 1.1 路基均勻沉降路基均勻沉降指路基表面垂直向產(chǎn)數(shù)值等沉落其產(chǎn)原由于路基本身壓縮沉降或路基部面承載力足路基自重作用引起沉陷或向兩側(cè)擠導(dǎo)致路基沉降原主要由于路基材料選擇、

填筑合理、壓實度足路堤內(nèi)部形濕夾層其期車輛荷載作用則導(dǎo)致路基沉縮；

基沉陷由于原基存軟土、泥沼或松土等承載力極低土體未經(jīng)處理或處理期荷載作用基沉或向兩側(cè)擠導(dǎo)致路基陷 1.2 基層平整基層平整度差直接影響路面終平整度基層平前提即使面層攤鋪平整其壓實由于虛鋪厚度同導(dǎo)致終平整瀝青路面基層頂面平整度允許偏差10mm則路面面層攤鋪雖表面攤平由于低洼部10mm厚松厚其壓實仍呈現(xiàn)低洼狀態(tài)導(dǎo)致基層平整主要由于基層混合料原材料質(zhì)量控制嚴(yán)格或拌程拌、

攤鋪、碾壓及基層接縫調(diào)部位處理導(dǎo)致 1.3 瀝青混合料影響配合比影響混合料配合比瀝青路面使用性能、材料用量等密切相關(guān)若油石比較則宜產(chǎn)壅包泛油油石比較低則導(dǎo)致路面松散礦料質(zhì)量則集料壓碎值石料抗壓強(qiáng)度差及細(xì)扁平顆粒含量高降低混合料穩(wěn)定度導(dǎo)致病害產(chǎn)；

拌溫度施工應(yīng)每臺拌機(jī)產(chǎn)量或采用臺拌機(jī)聯(lián)合供料等措施攤鋪連續(xù)間斷進(jìn)行采用聯(lián)合供料由于每臺拌機(jī)拌溫度能完全致加[1] 料原致導(dǎo)致攤鋪碾壓程局部產(chǎn)溫度變化近影響路面平整度；

離析影響瀝青拌機(jī)均帶存儲倉拌料通運料斗進(jìn)入儲料倉產(chǎn)定程度離析同施工每車料攤鋪結(jié)束攤鋪機(jī)接料斗兩翼均翻起增加混合料離析程度攤鋪由于粗細(xì)料相集導(dǎo)致壓實系數(shù)同造壓路機(jī)壓實程現(xiàn)明顯搖晃影響路面平整度；

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管道試驗

回填前給水、中水管線根據(jù)圖紙設(shè)計要求做管道水壓力試驗；污水管線采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗。管道及管道附件的支墩和錨定結(jié)構(gòu)應(yīng)位置準(zhǔn)確、牢固。管件法蘭螺絲要進(jìn)行防腐處理。1）準(zhǔn)備工作：水壓試驗前必須對管道節(jié)點和接口、支墩等及其他附屬構(gòu)筑物的外觀進(jìn)行認(rèn)真的檢查，

觀察工作狀況是否良好，后背必須堅固。落實水源、試壓設(shè)備及放水，量測設(shè)備是否準(zhǔn)備齊全。2）正式試壓工作:1、管道充水：管道試壓前，向試壓管道充水，充水時水自管道低端流入，

并及時打開排氣閥門，當(dāng)充水至排出水流中不帶氣泡且連續(xù)時，立即關(guān)閉排氣閥，停止充水，觀察各管口及閥門連接處是否漏水，若滲水及時處理。2、試驗：管道浸泡24h且符合要求后進(jìn)行水壓試驗，

水壓試驗應(yīng)逐步升壓，當(dāng)水壓升至試驗壓力（1.35MPa）后開始記時，保持管道試驗的壓力恒定，在試驗壓力下，10min壓力降不大于0.05Mpa，且管道、附件無損壞。3）施工措施：

（1）、水壓試驗，必須統(tǒng)一指揮，分工明確，及時聯(lián)系。

對后背、支墩、閥門、接口等都應(yīng)要求專人負(fù)責(zé)檢查，明確規(guī)定發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)絡(luò)。（2）、試壓管段除接口外，填土至管頂50cm以上并夯實。并做好后背及閥門等管件加固工作。（3）、在水壓實驗時，后背、支撐、管端等附近不得站人，若檢查應(yīng)在壓力停止時進(jìn)行。（4）、在水壓試驗時，管身、接口禁止進(jìn)行敲打或修補(bǔ)缺陷，如遇有缺陷時，作出標(biāo)記，待卸壓后修補(bǔ)。