產(chǎn)品介紹

      電動(dòng)平車是用以電瓶為動(dòng)力，電機(jī)為驅(qū)動(dòng)的拉貨或拉人用的運(yùn)輸工具；電力作為一種環(huán)保，清潔，轉(zhuǎn)換率高的重要的能源，以電力為應(yīng)用來驅(qū)動(dòng)交通工具的更新?lián)Q代，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳化發(fā)展，降低交通成本，節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，是世界各國(guó)研究的重要課題之一，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)應(yīng)用在城市公交車輛，廠礦電動(dòng)運(yùn)輸車輛，電動(dòng)城市環(huán)衛(wèi)清潔車輛，工程，遂道，地鐵施工專用車輛等諸多領(lǐng)域。 電動(dòng)平板車以其適用性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)錄活，維護(hù)簡(jiǎn)單，維修方便，價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，可以靈活地穿行于狹小的馬路間。電動(dòng)平板車。廣泛應(yīng)用于家庭、城鄉(xiāng)、個(gè)體出租、廠區(qū)、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)保潔等短途運(yùn)輸領(lǐng)域。

主推產(chǎn)品
    KPC系列電動(dòng)平車的供電方式是安全滑觸線供電，其工作原理是在軌道側(cè)面開設(shè)地溝，地溝內(nèi)安裝安全滑觸線，地溝上鋪有單面用鉸鏈固定于地面上的蓋板。電動(dòng)平板車運(yùn)行時(shí)通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線繼電器連接的電纜。軌道平板車通過后蓋板自動(dòng)放回地面，能保證無軌車輛順利通過，地溝翻板滑觸線型電動(dòng)軌道平車，不受運(yùn)行距離的限制，不會(huì)影響電動(dòng)平車的運(yùn)行速度，滑動(dòng)靈活，安全可靠，故障率較低，適合大噸位、長(zhǎng)距離運(yùn)輸方案的選用。除此之外，安全滑觸線還可以安裝在地面上、空中（在不影響其他運(yùn)輸方式的情況下），這樣安裝更方便，成本更低，是所有電動(dòng)平車導(dǎo)電方式當(dāng)中，較合理、較經(jīng)濟(jì)的一種軌道平板車導(dǎo)電方案。

    KPDS三相低壓軌道電動(dòng)平車是KPD系列的延伸，也是采用36V低壓軌道供電式電動(dòng)平板車，以軌道滑觸線供電，地面降壓變壓器控制柜將三相交流380V降壓至三相36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為三相交流380V，給平車用電機(jī)提供電力。由于不用電纜，安全可靠，不怕砸、不怕燙、不妨礙交叉運(yùn)輸，易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，給廠區(qū)布置帶來很大的方便，但是該系列電動(dòng)平車的軌道要求比較高，由于采用的是軌道導(dǎo)電，必須對(duì)軌道進(jìn)行絕緣處理，超過一定的運(yùn)行距離時(shí)軌道應(yīng)加銅牌補(bǔ)償線，用來補(bǔ)償壓降，運(yùn)行距離比較長(zhǎng)時(shí)還必須增加變壓器的個(gè)數(shù)。

    KPDZ系列低壓軌道供電式電動(dòng)平車，是根據(jù)電動(dòng)平板車改進(jìn)的一系列電動(dòng)軌道平板車。該系列電動(dòng)平板車保留了系列電動(dòng)平板車的優(yōu)點(diǎn)，又避免了系列電動(dòng)平車的啟動(dòng)困難運(yùn)行距離短的特點(diǎn)，其主要原理是以車載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流整流成直流，拖動(dòng)直流牽引電機(jī)使平車運(yùn)行，直流電機(jī)與交流電機(jī)相比，有不易燒損，啟動(dòng)力矩大過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。即使由于軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。

    KPJ系列電動(dòng)平車是電纜卷筒供電的電動(dòng)平車，在電動(dòng)平車上設(shè)有電纜卷筒，其電纜卷筒為磁耦合式電纜卷筒，確保電纜無受力且均勻的排線和放線（超過50m有一套自動(dòng)排線器），電纜卷筒380V供電給平車上冶金專用電機(jī)，電機(jī)通過減速機(jī)拖動(dòng)平車平穩(wěn)運(yùn)行。平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長(zhǎng)度的影響，一般運(yùn)行距離小于200m。該系列電動(dòng)平車適應(yīng)惡劣工礦的起重冶金用，平車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、價(jià)格經(jīng)濟(jì)、檢修方便、軌道施工方便，是一套傳統(tǒng)的電動(dòng)軌道平板車選用方案；適合于大噸位的過跨方案選用。該平車適應(yīng)惡劣工況的起重冶金用，平車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，價(jià)格經(jīng)濟(jì)，軌道施工及維修都很方便。

    KPT系列電動(dòng)平車是托纜供電式電動(dòng)平車，在電動(dòng)平車上設(shè)有托鏈，電纜的一端接在地面電源上，經(jīng)過電纜滑車牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上YZ電機(jī)提供電力，電機(jī)通過減速機(jī)拖動(dòng)平車平穩(wěn)運(yùn)行。該系列電動(dòng)平車適應(yīng)惡劣工礦的起重冶金用，平車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、價(jià)格經(jīng)濟(jì)、檢修方便、軌道施工方便，是一套傳統(tǒng)的電動(dòng)軌道平板車選用方案；適合于大噸位的過跨方案選用。KPT系列電動(dòng)平板車的主要結(jié)構(gòu)有車架、電機(jī)、減速機(jī)、車輪、電纜線、控制箱等。

    KPX系列電動(dòng)平車是蓄電池供電的電動(dòng)平車，采用直流牽引電機(jī)，在電動(dòng)平車上裝有蓄電池，地面有與蓄電池配套使用的智能充電機(jī)，整車靠蓄電池給無刷直流牽引電機(jī)提供電力。通過電器控制裝置，控制直流無刷電機(jī)前進(jìn)、后退、加速、減速等。由于不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，給廠區(qū)運(yùn)輸布置以很大方便。適用于長(zhǎng)距離運(yùn)輸。蓄電池電動(dòng)平板車的主要配置：車架、電機(jī)、減速機(jī)、車輪、蓄電池、充電機(jī)、控制箱等。

    KP系列平板車是無動(dòng)力平板車車架上面沒有傳動(dòng)裝置，是一種用手推的平板車，該平板車的在重量不易臺(tái)大，的在載重量為30噸，超過這一噸位的需要用牽引車牽引，該系列平板車在任何一個(gè)工況都可以使用，平車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、價(jià)格經(jīng)濟(jì)。KP系列手推車車架的車架結(jié)構(gòu)由四根縱梁和若干橫梁及工作臺(tái)面蓋板整體焊接而成的框架結(jié)構(gòu)。支撐方式采用八點(diǎn)承載形式，這種結(jié)構(gòu)與輪對(duì)上的軸承座配對(duì)組合有效降低了臺(tái)面高度，改善車架受力。車架兩側(cè)設(shè)有四個(gè)吊孔或吊鉤供吊裝和翻身用。車架縱梁和橫梁采用同號(hào)工字鋼和槽鋼組合形式，工作臺(tái)面板采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼板。車架強(qiáng)度按額定載重的1.25倍設(shè)計(jì)，從而保證裝載受一定的沖擊載重車架不變形。

    河南冠杰自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的多樣化、多元化綜合型企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括電動(dòng)平車、無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車、有軌、無軌電動(dòng)平車，AGV小車、液壓升降平臺(tái)等系列產(chǎn)品。在省會(huì)城市鄭州及工業(yè)重鎮(zhèn)新鄉(xiāng)均有生產(chǎn)銷售基地。
公司自進(jìn)入液壓機(jī)械、電動(dòng)平板車領(lǐng)域以來，距今已積累了多年的生產(chǎn)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，從機(jī)械結(jié)構(gòu)、到液壓、電氣，通過不斷地理論與實(shí)際相結(jié)合，經(jīng)過一步步的改進(jìn)，使得我公司在有軌轉(zhuǎn)向、無軌轉(zhuǎn)向以及液壓升降平臺(tái)等技術(shù)上日漸成熟。
    近兩年來，憑借公司自身的技術(shù)水平和研發(fā)能力，公司研發(fā)了適用于線操作使用的AGV小車，用于醫(yī)藥、電子等行業(yè)。
    我公司自成立以來，發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)，逐步完成由生產(chǎn)型企業(yè)向設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)銷售、服務(wù)一體化企業(yè)的蛻變，建立健全銷售網(wǎng)絡(luò)、塑造良好企業(yè)形象，用產(chǎn)品和周到的服務(wù)贏得客戶，使得企業(yè)的產(chǎn)品市場(chǎng)逐步擴(kuò)大，現(xiàn)已遠(yuǎn)銷至沙特、墨西哥、中東等地。

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