深圳市國華交通工程有限公司
主營產(chǎn)品: 瀝青路面工程, 交通設(shè)施工程, 水馬pvc鋼圍擋
惠州臨時鐵馬護(hù)欄定制長度-大亞灣工地防護(hù)鐵馬掛鉤擺放
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惠州臨時鐵馬護(hù)欄定制長度-大亞灣工地防護(hù)鐵馬掛鉤擺放
挪動鐵馬護(hù)欄又稱為鐵馬、施工鐵護(hù)欄、施工護(hù)欄、市政鐵馬等,高度根本都為1米。主要用于對道路及建筑施工時起到與人群隔離的作用,鐵馬護(hù)欄:有的也叫"鐵馬護(hù)欄網(wǎng)",屬于隔離柵系列。
采用圓管預(yù)彎后焊接而成
鐵馬護(hù)欄采用插拔的方式,暫時底座能很好的固定鐵馬隔離網(wǎng)片。拆裝不需求任何工具,簡雙方便。鐵馬護(hù)欄用處:普遍用于各種市政工程、廣場、城市道路、公路、樓盤建筑開發(fā)、突發(fā)事情現(xiàn)場、公共設(shè)備等場所的平安隔離,起到平安隔離及警示作用。
圍墻護(hù)欄采用優(yōu)異的熱鍍鋅板加工而成,從內(nèi)到外防止鋼鐵基材的生銹。并經(jīng)過脫脂、清洗、表調(diào)、磷化、噴洗、干燥、噴粉、固化等工藝處理。進(jìn)口塑粉中添加抗紫外線劑、抗氧化劑,確保金湯系列護(hù)欄具備與眾不同的耐候性、防腐性、耐潮濕性以及長久的表面自潔能力。圍墻護(hù)欄色澤持久而鮮亮,達(dá)到多面維修的使用要求。
惠州臨時鐵馬護(hù)欄定制長度-大亞灣工地防護(hù)鐵馬掛鉤擺放
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10)在地下水位以下的砂土層中鉆進(jìn)時,鉆桿底部活門應(yīng)有防止進(jìn)水的措施,壓灌混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。
11)壓灌樁的充盈系數(shù)宜為1.0~1.2。樁頂混凝土超灌高度不宜小于0.3~0.5m。
12)成樁后,應(yīng)及時鉆桿及泵管內(nèi)殘留混凝土。長時間停置時,應(yīng)采用清水將鉆桿、泵管、混凝土泵清洗干凈。
13)混凝土壓灌結(jié)束后,應(yīng)立即將鋼筋籠插至設(shè)計深度。鋼筋籠插設(shè)宜采用專用插筋器。
3.沉管灌注樁和內(nèi)夯沉管灌注樁
(1)錘擊沉管灌注樁施工。
1)錘擊沉管灌注樁施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和荷載要求,分別選用單打法、復(fù)打法或反插法。
2)錘擊沉管灌注樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
①群樁基礎(chǔ)的基樁施工,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、布樁情況,采取消減負(fù)面擠土效應(yīng)的技術(shù)措施,確保成樁質(zhì)量。
②樁管、混凝土預(yù)制樁尖或鋼樁尖的加工質(zhì)量和埋設(shè)位置應(yīng)與設(shè)計相符,樁管與樁尖的接觸應(yīng)有良好的密封性。
3)灌注混凝土和拔管的操作控制應(yīng)符合下列規(guī)定:
①沉管至設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)立即檢查和處理樁管內(nèi)的進(jìn)泥、進(jìn)水和吞樁尖等情況,并立即灌注混凝土。
②當(dāng)樁身配置局部長度鋼筋籠時,第一次灌注混凝土應(yīng)先灌至籠底標(biāo)高,然后放置鋼筋籠,再灌至樁頂標(biāo)高。第一次拔管高度應(yīng)以能容納第二次灌入的混凝土量為限。在拔管過程中應(yīng)采用測錘或浮標(biāo)檢測混凝土面的下降情況