金相分析及材料組織結構
	1、聚四氟乙烯與親油性纖維混合物0.01-0.03mm 2、球形青銅粉0.2-0.3mm 3、鋼背0.7-2.3mm 4.電鍍層：鍍錫層厚0.005mm,或鍍銅層厚0.008mm
產(chǎn)品說明
SF-1D液壓專用軸承，是在SF-1P的基礎上結合油缸及減震器工作原理而設計的一種新型材料，在無油的條件下顯得更耐磨，該產(chǎn)品除具有SF-1P的優(yōu)點外，特別適用于往復頻繁的大側向力場合。其性能與國外DP4相似，目前該產(chǎn)品逐步替代SF-1P產(chǎn)品，適用于汽車、摩托車減震器以及各種液壓缸等領域。
技術參數(shù)
承載壓力：140N/mm2 適用溫度范圍：-195~+280攝氏度   滑動速度：3m/s 摩擦系數(shù)：0.04~0.20 允許   PV值（干）：3.8N/mm2 .m/s 允許   PV值（油）：50N/mm2 .m/s
應用特點：
1.PTFE、親油性纖維的混合物在運動時可形成很好的轉移膜保護對磨軸。 2.耐磨性能好，磨擦系數(shù)低。 3.走合性能好，無咬軸現(xiàn)象。 4.可運用于旋轉、搖擺、往復運動之中。 5.由于不含鉛，故可運用于食品機械、醫(yī)療機械等綠色設備。 6.產(chǎn)品除具有SF-1P的特點外，特別適合于往復運動頻繁、大側向力的場合，適用于汽車、 摩托車減震器及各類液壓油缸等領域。
SF-1D系列 化學特性
軸承型號 空氣中 真空中 水中 蒸氣中 弱酸中 中酸中 強酸中 堿性溶液中 SF-1D 好 好 好 好 差 否 否 好
MMD-10 端面摩擦磨損試驗

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