濰坊金盟船舶裝備有限公司主營(yíng)：中小型內(nèi)河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機(jī)械設(shè)備及配件

挖泥船主要是通過(guò)吸泥泵來(lái)進(jìn)行吸泥的，所以說(shuō)吸泥泵是挖泥船的核心一點(diǎn)都不過(guò)。特別是在絞吸式挖泥船上，完全是依靠吸泥泵來(lái)吸取淤泥上來(lái)的。因此，對(duì)于挖泥船的吸泥泵一定要對(duì)其進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)工作，這樣才能確保吸泥泵在進(jìn)行挖掘工作中發(fā)揮更高的效率。

挖泥船防腐蝕維護(hù)

 吸泥泵在運(yùn)行的過(guò)程中是經(jīng)常接觸到淤泥和水的，長(zhǎng)期大量的泥水噴濺到泵上，如果長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)其進(jìn)行維護(hù)的話，泵殼就會(huì)出現(xiàn)氧化的現(xiàn)象。雖然泵殼的外部是涂有防水漆的，但是長(zhǎng)時(shí)間的使用，防水漆也會(huì)出現(xiàn)不同程度的脫落。因此要定期對(duì)其進(jìn)行涂刷防水漆，而且還要做好吸泥泵的防水工作。

挖泥船運(yùn)行工況一般可分為以下幾種情況。

(1)航行工況：滿載全速的航行狀態(tài)。

(2)進(jìn)出港工況(狹窄航道航行工況)：港內(nèi)低速航行或機(jī)動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。

(3)停泊工況：停泊碼頭無(wú)客、貨狀態(tài)。

(4)裝卸貨作業(yè)工況：貨船裝卸貨或油船裝卸油狀態(tài)。

(5)水上作業(yè)工況：工作船的挖泥、拖網(wǎng)或拖纜等狀態(tài)。

(6)應(yīng)急工況：一般考慮船舶發(fā)生火災(zāi)或船殼穿漏時(shí)的狀態(tài)。

(7)應(yīng)急發(fā)電機(jī)工況：主發(fā)電機(jī)失效，為保證應(yīng)急消防泵、應(yīng)急空壓機(jī)和必要的救生、通信、照明用電的應(yīng)急發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)。

挖泥船作為用于水利清淤、河道治理、航道疏通、環(huán)保清污、水域吹填、島嶼建設(shè)及市政建設(shè)等水下開(kāi)挖輸送施工、水域工程的手術(shù)式治理的主要設(shè)備，具有廣闊的市場(chǎng)前景。國(guó)內(nèi)外 尤其在低洼、水域豐富（或貧乏）和海域多年來(lái)在疏通技術(shù)及挖泥船方面獲得了長(zhǎng)足發(fā)展。

國(guó)內(nèi)外挖泥船及疏通技術(shù)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)實(shí)質(zhì)性和深層次的技術(shù)比較，對(duì)促進(jìn)中國(guó)挖泥船及其疏通技術(shù)運(yùn)用的發(fā)展, 拓展中國(guó)與國(guó)外在挖泥船及疏通技術(shù)的國(guó)際技術(shù)經(jīng)濟(jì)合作，具有特別重要的意義。