深圳市中恒瀝青工程有限公司
主營產(chǎn)品: 道路瀝青施工, 路面養(yǎng)護(hù)與修補(bǔ), 透水混凝土施工, 彩色瀝青道路施工, 市政馬路施工承接
觀瀾瀝青施工隊(duì)-深圳瀝青攤鋪包工包料
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主營產(chǎn)品
在瀝青混合料攪拌的工序中,要注意以下幾點(diǎn):先,要選擇適宜的攪拌場地,一般都是在拌和場進(jìn)行攪拌;其次,在瀝青混合料的配比中,要根據(jù)室內(nèi)的配合比例進(jìn)行攪拌,保證瀝青用量、攪拌時(shí)間以及加熱溫度的適合,從而確保瀝青混合料的質(zhì)量;再次,在瀝青混合料攪拌的過程中,一定要根據(jù)配料單進(jìn)料進(jìn)行攪拌,保證瀝青以及各種材料的加熱溫度,保證攪拌的均勻度,防止花白、成塊、粗細(xì)分離問題的出現(xiàn);第四,在攪拌工作完成之后,相關(guān)技術(shù)人員一定要抽樣做瀝青混合料、礦料級(jí)配組成的瀝青用量試驗(yàn),如果發(fā)現(xiàn)瀝青混合料與要求不相符合,那么應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,保證混合料的正常使用。
瀝青路面混合料組成設(shè)計(jì) 先是實(shí)驗(yàn)室配合比的有關(guān)設(shè)計(jì)。,優(yōu)化礦質(zhì)混合料的配合組成設(shè)計(jì)。在瀝青路面施工中,對(duì)礦質(zhì)混合料配合進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì),主要是為了能夠選配一個(gè)具有足夠密實(shí)度和內(nèi)摩阻力的礦質(zhì)混合料,然后采用級(jí)配理論,通過數(shù)據(jù)分析得出需要的礦質(zhì)混合料的級(jí)配范圍。為了應(yīng)用已有的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通常是采用規(guī)范推薦的礦質(zhì)混合料級(jí)配范圍來確定;第二,確定出瀝青混合料的使用量。如果想得出的瀝青混合料使用量,可以通過計(jì)算得出。通常情況下有兩個(gè)基本的方法:馬歇爾法和維姆法。中國還是采用(JTJ032-94)規(guī)定的技術(shù)方法,這是在對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐和研究成果經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)的結(jié)果。
其次,進(jìn)行瀝青生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。在目標(biāo)配合比確定之后。應(yīng)利用實(shí)際砸工的拌和機(jī)進(jìn)行試拌以確定施工配合比。在試驗(yàn)前,先應(yīng)該根據(jù)相關(guān)情況選擇振動(dòng)篩篩號(hào),從而能夠使得幾個(gè)熱料倉的材料不會(huì)差別太大。比例篩孔要確保排出超粒徑料,從而能夠使粒徑篩孔通過量符合設(shè)計(jì)的基本要求。在試驗(yàn)的過程中,相關(guān)人員要按試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)的冷料比例,進(jìn)而進(jìn)行篩選,選擇出與試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)一樣進(jìn)行礦料級(jí)配計(jì)算,從而得出油石比,供試拌試鋪使用。 瀝青混合料進(jìn)行攤鋪工序之后,就進(jìn)入了壓實(shí)環(huán)節(jié)。瀝青混合料的壓實(shí)是瀝青路面施工的重要方面,是非常重要的一道工序,在路面壓實(shí)的過程中,一定要配備充足的大噸位的壓實(shí)設(shè)備,盡量選用當(dāng)前為的雙輪振動(dòng)壓路機(jī)。