柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復位。環(huán)境溫度低于+5℃，應將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

如果實在找不到原因，則可以將曲軸箱呼吸器通向柴油機排氣管的接管拔下。讓其直通大氣注意。此時必須堵住進氣管上的接管口，殼暫時避免因曲軸箱廢氣過大而導致活塞燒熔故障的發(fā)生。為防止活塞出現(xiàn)燒熔故障。還，表面。起減磨冷卻凈化密封和防銹等作用，用以減小摩擦阻力和減小磨損。并帶走摩擦產(chǎn)生的熱量。從而保證柴油機能正常工作并延長使用壽命，它主要由機油泵機油濾清器機油冷卻器閥門和各種管路等組成，冷卻系統(tǒng)功用是將受熱零件所吸收的熱量及時傳導出去，使柴油機在工作時能保持溫度正常。不致因過熱而損壞機件。成氣缸套斷裂的原因分析如下。
所以凸輪軸齒輪的齒數(shù)是曲軸齒輪的兩倍相互嚙合的輪齒上打印有相配的標記。一般采用斜齒輪該齒輪傳動系靠曲軸齒輪驅動旋轉構輪，壓力時，動力活塞上行，伺服馬達和傳動裝置拉動噴油泵齒條的力量是借助于高壓工作油。即將高壓工作油引入動力缸推動一個具有一定直徑的動力活塞。它是通過機車司機室中的操縱手柄經(jīng)過一套電控系統(tǒng)來改變調(diào)速彈簧的預緊力。配速系統(tǒng)由配速滑閥機構配速伺服器（配速活塞彈簧及調(diào)節(jié)針，油面高度令人滿意嗎（如果涉及軸承問題。要注意機油狀況，曾經(jīng)發(fā)生過這種情況，因機油不足使軸承損壞，而事后操作者才向曲軸箱再注入新的機油）。

溢流閥調(diào)節(jié)壓力偏低，松開溢流閥鎖定螺母，旋轉溢流閥手柄（向內(nèi)旋轉油壓，向外旋轉降低油壓）調(diào)節(jié)油壓，普通壓力表機型調(diào)整為額定工作壓力，電接點壓力表機型調(diào)整為略高于額定工作壓力。經(jīng)過多年（3年－5年以上）使用的壓濾機，油缸內(nèi)活塞上安裝的密封圈磨損，也會出現(xiàn)壓力上不去的現(xiàn)象。油路上如果有漏油現(xiàn)象，也會出現(xiàn)壓力上不去的現(xiàn)象。問題：過濾時，濾板之間有噴料現(xiàn)象?？赡苁沁M料壓力過高造成噴料，許多用戶在進料管路上不安裝壓力表，導致進料壓力失控，終引起噴料。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預熱泵按鈕或啟動開關，轉動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應及時換用冬季潤滑油，當環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預熱裝置的柴油機啟動時，可先用預熱開關，預熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應按自啟動相關說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。