橋梁砂筒臨時(shí)支座符合標(biāo)準(zhǔn)拋丸是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把小鋼丸或者小鐵丸拋擲出去高速撞擊零件表面，故可以除去零件表面的氧化層。同時(shí)鋼丸或鐵丸高速撞擊零件表面，造成零件表面的晶格扭曲變形，使表面硬度，是對(duì)零件表面進(jìn)行清理的一種方法，拋丸常用來鑄件表面的清理或者對(duì)零件表面進(jìn)行強(qiáng)化處理。一般拋丸用于規(guī)則形狀等，幾個(gè)拋頭上下左右一起，效率高，污染小修、造船業(yè)，拋丸、噴砂是普遍使用的。當(dāng)然并不是拋丸就非用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪不可。在修、造船業(yè)一般來說，拋丸(小鋼丸)多用在鋼板預(yù)處理(涂裝前除銹);噴砂(修、造船業(yè)用的是礦砂)多用在成型的船舶或者分段，作用是把鋼板上的舊油漆和銹除掉。

重新涂裝。在修、造船業(yè)，拋丸、噴砂的主要作用是增加鋼板涂裝油漆的附著力。橋梁砂桶臨時(shí)支座:砂筒臨時(shí)支座偏差不應(yīng)高于5mm;通過楔形模板更改水平度;要求:預(yù)埋件頂?shù)乃蕉日`差不大于千分之五，嵌入式軸承板表面標(biāo)高以下符合施工設(shè)計(jì)圖紙的要求，檢查合格使用固定鋼筋網(wǎng)焊接后焊接;3嵌入式板隔震支座固定墩下(或列)，頂面水平度誤差不應(yīng)大于千分之五;在支座安裝之后，分離軸承端面平整度誤差不應(yīng)大于8‰;隔離軸承中心平面位置和設(shè)計(jì)值的位置偏差不大于6毫米隔離軸承中心標(biāo)高和設(shè)計(jì)標(biāo)高橡膠支座的偏差不應(yīng)大于5毫米;具有多個(gè)隔離軸承之間的橋墩頂面標(biāo)高差不應(yīng)大于5mm，軸承嵌入件間距不小于15毫米;隔離軸承連接板和外露的連接螺栓。

應(yīng)采取防銹措施;在隔震支座安裝階段，處理墩(或柱)頂面和隔震支座的表面上的頂層，橋梁架起中的一個(gè)暫時(shí)工程。雖為暫時(shí)工程，但確是非常重要而不行短少的一環(huán)。在預(yù)制箱梁、T梁架起中，依據(jù)規(guī)劃理念的不同，有時(shí)需求選用的一種工藝。該工藝辦法如下:首先在墩頂設(shè)置暫時(shí)支座，然后將預(yù)制箱梁、T梁架起在暫時(shí)支座之上。在完結(jié)濕接頭、濕鉸縫、負(fù)彎矩張拉及注漿等工序后，撤除暫時(shí)支座，完結(jié)系統(tǒng)變換。曩昔有選用磚頭、木頭做暫時(shí)支座的，現(xiàn)在一般選用辦法有如下兩種:砂漿暫時(shí)支座，砂漿內(nèi)預(yù)先置入電熱絲，經(jīng)過電熱砂漿來撤除暫時(shí)支座完結(jié)系統(tǒng)變換。橋梁砂桶臨時(shí)支座:第三，上世紀(jì)八十年代前修建的少筋混凝土橋梁(如:殼體橋、少筋微彎版組合梁橋、二鉸板拱和雙曲拱橋等)、桁架拱橋、剛架拱橋以及帶掛孔的鋼筋混凝土雙懸臂結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)橋等。