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井下鏟車現(xiàn)在都是采用柴油發(fā)動機，柴油發(fā)動機的優(yōu)點是功率大、經濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油，其粘度比大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與機不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。

中首重工井下鏟車，結構簡潔，有一定可靠性，通用性好，維修簡單。在此基礎上對作業(yè)性能、工作效率、舒適性、可靠性、安全性作提升。適用于礦道、巷道、隧道、井下、地下室、集裝箱、小型低矮室內作業(yè)等。

其中所包含的各種運動付零件相互作用時就會產生振動或噪聲，例如齒輪和軸承是傳動系大部分部件都具有的，齒輪在運行時由于制造精度、剛度等的不同情況，會產生不同程度的振動和噪聲，而軸承由于其工作的固有性質，決定它總是存在和振動，這是它產生噪聲的主要根源。齒輪噪聲和軸承噪聲是機械傳動系噪聲的主要根源。對于礦山裝載機使用的液力傳動系。除了齒輪噪聲和軸承噪聲，礦山裝載機圖片井下小鏟車鏟運快的巷道鏟車液力變矩器的液流噪聲也是一個重要方面，傳動軸運行的不平衡作及銷子的松動、磨損等都可以產生脈沖噪聲。

井下鏟車采用鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè) ，工作裝置經計算機優(yōu)化設計其結構更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間，工作效率更好

本機窄小的輪距，低矮的高度能通過特小的人工巷道。礦井裝載機巷道鏟車巷道裝載機礦井鏟車底盤為鉸接式結構，機動性好，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業(yè)。