天津松田潤滑油科技有限公司
主營產品: 其他工業(yè)潤滑油/脂
德國FAG-潤滑脂-正規(guī)FAG
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理想的潤滑效果當屬第四種流體潤滑。但實際應用中由于摩擦物體表面的粗糙度的差異和所受負載大小的關系,隨時會處于一種混合潤滑的狀態(tài),就是包含邊界潤滑、流體潤滑的潤滑狀態(tài)。物體在摩擦過程中,表面層材料承受動應力作用,并導致彈塑性變形。而應力、應變及其承受體積和材料強度都具有時變性,所以混合潤滑狀態(tài)下的正常磨損主要是因動應力場產生的接觸疲勞以及磨粒運動所派生的微切削,統屬于機械磨損。
潤滑脂和潤滑油的主要區(qū)別是:潤滑脂是膏狀的,潤滑脂是在工業(yè)潤滑油的基礎上添加了稠化劑。潤滑油是油狀的,潤滑油的流動性強,揮發(fā)性稍高。潤滑脂一般用于金屬表面,起填充空隙和防銹作用。潤滑油可以用在各種類型機械上,主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成?;A油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。
角接觸球軸承因其內外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移,所以可以同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯合負荷(單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負荷,因此一般都常采用成對安裝)。 保持架的材質有黃銅、合成樹脂等,依軸承形式、使用條件而區(qū)分。
角接觸球軸承選用潤滑脂的技巧,潤滑脂是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產品,其中可以加入旨在改善潤滑脂某種特性的添加劑及填料。潤滑脂在常溫下可附著于垂直表面不流失,并能在敞開或密封不良的摩擦部位工作,具有其它潤滑劑所的持點。因此,在汽車和工程機械上的許多部位和角接觸球軸承零件都使用潤滑脂作為潤滑材料。