運(yùn)輸一車空托盤本質(zhì)上是一種不給公司帶來利潤(rùn)的空貨單。 當(dāng)產(chǎn)品運(yùn)送到最終目的地而完成運(yùn)輸時(shí)，托盤便成了負(fù)擔(dān)。如果要再次使用它們，則必須將其存儲(chǔ)或運(yùn)輸?shù)狡渌胤?。閑置的托盤占用了倉(cāng)庫(kù)中可用于存儲(chǔ)銷售產(chǎn)品的地面空間和體積，本質(zhì)上是一種不給公司帶來利潤(rùn)的空貨單。換句話說，空托盤要花錢，而為了節(jié)省金錢，公司經(jīng)常要努力找出如何以經(jīng)濟(jì)有效的方式處理托盤的方法，其中大部分最終要填埋。托盤共享租賃池改變了這一方程式，減少了返空運(yùn)輸，并且托盤租賃公司會(huì)承擔(dān)托盤回程運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。