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是指作業(yè)人員借助高空作業(yè)車的絕緣臂或絕緣梯直接接近帶電體，人體各部分穿戴絕緣防護用具直接作業(yè)的方法。該作業(yè)方法在名稱上不應稱為等電位作業(yè)法，因為當戴絕緣手套作業(yè)時，人體與帶電體并不是等電位的。 在配電線路帶電作業(yè)中，無論是采用直接作業(yè)法還是間接作業(yè)法，若按作業(yè)人員的人體電位來劃分，均屬于中間電位作業(yè)法。
所采用的絕緣工具分類 在配電線路的帶電作業(yè)中，按所采用的主絕緣工具來劃分，

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臂車租賃更不容忽視的是中國租賃企業(yè)對設備的獲得性。轉臺結構的設計對高空作業(yè)車在工作時有著非常重要的作用。轉臺傳統(tǒng)設計方法是手工計算方法，計算復雜，而且沒有考慮變幅集中力等載荷的影響，誤差較大，難以準確的反映轉臺的真正受力狀況。隨著有限元理論的不斷完善及有限元軟件功能的不斷提高，有限元法在工程實踐得到較廣泛的應用。以有限元方法為工具對轉臺進行強度和剛度有限元分析，其分析結果對產(chǎn)品開發(fā)及設計具有現(xiàn)實的指導意義，下面淺談下高空作業(yè)車轉臺以及結構分析：高空作業(yè)車轉臺的結構1高空作業(yè)車組成高空作業(yè)車山以下四部分組成，他們分別是：工作機構、金屬結構、動力裝置、控制系統(tǒng)。工作機構工作機構可以實現(xiàn)高空作業(yè)車的小同運動要求。

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高空車在建筑工地的應用：1、使用單一命令實現(xiàn)垂直度，輕松優(yōu)化工作時間，并對墻壁進行“鉛垂線運動”（沿垂直于地面的直線垂直線升高和降低籃筐）。2、由于可變穩(wěn)定性，在崎嶇地形上的穩(wěn)定性。3、緊湊，占用道路或工地上較少的空間。4、電纜和懸鏈線位于吊桿內(nèi)部，解決了被夾住并導致財產(chǎn)或平臺損壞的風險。5、單一工作區(qū)域，提供固定容量，不受限制。6、減少側端尺寸，以減少工地上的空間，避免與建筑物，運輸車輛或其他任何物體發(fā)生碰撞。7、增加提升能力，以便讓兩個操作員和設備在高空作業(yè)。8、臂架，容易通過障礙物，可以在難以到達的區(qū)域內(nèi)操作。