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輪式抓木機(jī)單側(cè)的弱點(diǎn)分析

輪式抓木機(jī)單側(cè)挖掘機(jī)抓木機(jī)的弱點(diǎn)分析。

1、輪式抓木機(jī)存在單側(cè)行走弱點(diǎn)的常見問題：單側(cè)泵排量小或損壞。

2、反向關(guān)節(jié)正在泄漏。

3、此側(cè)的先導(dǎo)壓力不足，踏板閥磨損或回油不穩(wěn)定。

4、主控制閥漏水或卡住。

5、吸入閥出現(xiàn)故障，底閥下方的兩個(gè)開關(guān)連接器反轉(zhuǎn)。

6、輪式抓木機(jī)動(dòng)臂很慢，無法查看維修：

首先，您需要知道輪式抓木機(jī)油路的挖掘機(jī)抓木機(jī)是否緩慢和弱，您可以拆下輪式抓木機(jī)臂閥體，閥桿和相關(guān)部件進(jìn)行清潔。清潔后，輪式抓木機(jī)的油路將在未來進(jìn)行清潔和組裝。如果輪式抓木機(jī)臂的緩慢移動(dòng)沒有問題，如果不存在，則問題的原因是輪式抓木機(jī)油通道被堵塞。

對于清除輪式抓木機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的措施介紹就是這些了，希望對你有幫助。

輪式抓木機(jī)

原因一：下坡時(shí)的扶手架

每個(gè)人都知道輪式抓木機(jī)超越越野的能力。通過軌道和工作裝置的配合，抓木機(jī)可以爬上陡坡或輕松下坡。每個(gè)人都很容易忽視危險(xiǎn)情況。當(dāng)抓木機(jī)下坡或沿拖車行駛時(shí)，許多駕駛員將用左手推動(dòng)前擋風(fēng)玻璃或門框，右手操作抓木機(jī)步行。此時(shí)，如果門被打開而未被鎖定，則門將由于重力而快速關(guān)閉，這通常是很大的力。將手握在門框上將被夾緊，這是非常嚴(yán)重的后果。因此，當(dāng)輪式抓木機(jī)工作時(shí)，抓木機(jī)駕駛室的門上有鎖，當(dāng)打開時(shí)有鎖，無論門是打開還是關(guān)閉，都需要鎖上，司機(jī)應(yīng)盡量不要抓住門框。

原因二、走路時(shí)握住臂架

有許多新手或?qū)W徒認(rèn)為輪式抓木機(jī)的動(dòng)臂被稱為高，斗桿完全打開，抓木器面向天空，所以行走時(shí)視線會(huì)更好，實(shí)際上以這種方式行走是非常危險(xiǎn)的。由于工作裝置較高，較高，如果地面略微不平，就很容易發(fā)生翻倒事故，因此，使用輪式抓木機(jī)行走時(shí)要冷靜分析，重要的是要對你腳下的道路保持警惕。

原因三、在軟土上駕駛

當(dāng)輪式抓木機(jī)在沼澤地和河灘等柔軟地面上作業(yè)時(shí)，首先使用抓木器來測試地面是否能承受挖掘機(jī)的重量。如果您忘記了這個(gè)過程，除非您駕駛的是兩棲抓木機(jī)，否則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。雖然抓木機(jī)是專為輪胎式設(shè)計(jì)的，并且與地面有很大的接觸面積，但抓木機(jī)在泥漿中捕獲的事故可能會(huì)不時(shí)發(fā)生，請注意這點(diǎn)可以及時(shí)避免。

輪式抓木機(jī)

1、輪式抓木機(jī)氣壓表壓力上升緩慢

主要原因：(a)管路漏氣;(b)氣泵工作不正常;(c)單向閥銹蝕、卡滯;(d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。

故障排除方法：首先應(yīng)排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，避免旁通，通過檢查排除故障。后再檢查三通接頭中的兩個(gè)單向閥，單向閥卡滯會(huì)造成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。

2、制動(dòng)力不足，疲軟

主要原因：(a)制動(dòng)器漏油;(b)制動(dòng)油路中有空氣;(c)輪轂油封破損，鉗盤上有油污;(d)制動(dòng)嚴(yán)重磨損，摩擦面燒損;(e)氣路氣壓調(diào)整過低。

上述故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因，通過修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。

3、制動(dòng)后跑偏

跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動(dòng)力矩不等所致，常見的故障原因：(a)制動(dòng)鉗盤油污嚴(yán)重，摩擦系統(tǒng)嚴(yán)重下降，造成制動(dòng)力矩不平衡，此時(shí)應(yīng)清除制動(dòng)鉗盤上的油污;(b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動(dòng)，觀察分泵工作情況，視情拆檢。

4、制動(dòng)發(fā)卡

故障現(xiàn)象：輪式抓木機(jī)起步行走吃力，停車后用手觸摸鉗盤，鉗盤發(fā)熱。主要原因：(a)摩擦片磨耗變薄，防塵圈損壞進(jìn)水，活塞銹蝕卡滯;(b)加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。

5、故障現(xiàn)象：踩制動(dòng)時(shí)，有油霧噴出。

產(chǎn)生原因：(a)剎車燈開關(guān)損壞，高壓油從開關(guān)接口處噴出，更換開關(guān)即可解決。(b)加力泵活塞桿長度過大。這種情況在新?lián)Q加力泵總成時(shí)有可能出現(xiàn)，其原因?yàn)椋夯钊麠U調(diào)整過長，造成加力泵工作時(shí)，活塞行程過大，制動(dòng)液從泄油孔回流至加力泵內(nèi)并噴出。安裝時(shí)應(yīng)測量活塞工作行程，以確定活塞桿的長度。