產(chǎn)品 昆明盤龍鋼閘門 鋼閘門閱讀成都鴻之海水利廠工程概況白盆珠水庫(kù)位于東江一級(jí)支流西枝江上游惠東縣境內(nèi),是一座以防洪為主,兼有發(fā)電、灌溉、航運(yùn)等效益的綜合性水利樞紐工程。水庫(kù)校核洪水位87.90 m(P=0.1+20%),相應(yīng)庫(kù)容11.90億m3;設(shè)計(jì)洪水位83.90 m(P=0.2%),相應(yīng)庫(kù)容9.70億m3;正常蓄水位75.00 m,相應(yīng)庫(kù)容5.75億m3。白盆珠水庫(kù)投入運(yùn)行已有20 a,由于銹蝕和磨損,其運(yùn)行的安全系數(shù)不可避免地會(huì)有所,為確保水庫(kù)工程的安全運(yùn)行,惠州市白盆珠水庫(kù)局于2005年2月對(duì)白盆珠水庫(kù)溢洪道2孔12.0 m×9.3 m～9.0 m(寬×高,下同)閘門及改型QPQ2×315 kN啟閉機(jī)進(jìn)行了安檢。水利部水工金屬結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)中心經(jīng)過檢測(cè)和檢驗(yàn),其中關(guān)于溢洪道弧形閘門及啟閉機(jī)檢測(cè)部分得出下列結(jié)論:“溢洪道閘門整體外觀形態(tài),門體無明顯損傷和變形;閘門表面涂層完好,門體上基本無新的銹蝕,主要為老銹坑,構(gòu)件局部存在嚴(yán)重銹蝕;閘門主要受力焊縫局部存概述汶上縣引汶攔蓄樞紐節(jié)制閘工程液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用于節(jié)制閘閘門的啟閉,每個(gè)孔口布置一臺(tái)啟閉機(jī),共3套。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)由山東水利工程總公司負(fù)責(zé)安裝,山東省科源工程建設(shè)監(jiān)理中心負(fù)責(zé)監(jiān)理。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)由液壓缸3套、液壓泵站l套、電氣控制柜1套及其二期埋件組成。其工作原理是:液壓泵把原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能變?yōu)閴毫δ?經(jīng)過油管道及液壓閥進(jìn)入液壓缸,通過液壓缸及桿把的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)的機(jī)械能,從而驅(qū)使閘門完成開啟或關(guān)閉等。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)雙作用油缸,運(yùn)行條件為靜水啟門、動(dòng)水快速或慢速閉門,啟門力250kN,工作行程7.10m,啟門時(shí)間20min(可調(diào)),快速閉門時(shí)間7min。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的操作控制分為檢修、自動(dòng)、集控3種。2安裝程序及措施2.1安裝程序液壓缸機(jī)架、油箱及電機(jī)泵二期埋件安裝→機(jī)架安裝→液壓管路配置→管路焊接、酸洗、試驗(yàn)→管路沖洗→管路二次裝配→液壓?jiǎn)㈤]機(jī)空載調(diào)試→聯(lián)門無水調(diào)試→整收。2.2安裝措施2.2.1引液壓缸吊裝產(chǎn)品 昆明盤龍鋼閘門 鋼閘門閱讀成都鴻之海水利廠攔河閘式引水渠首以河道來水、來沙規(guī)律為依據(jù),通過控制閘門的,靈活的控制樞紐運(yùn)行,達(dá)到有利的、沖沙及引水效果。目前研究渠首工程運(yùn)行的大多數(shù)為物理模擬試驗(yàn),對(duì)閘門調(diào)度的數(shù)值模擬研究主要以輸水渠道為對(duì)象,研究不同閘門調(diào)度下的水力響應(yīng),其中比較典型的數(shù)學(xué)模型是以圣·維南方程組作為渠道運(yùn)行的控制方程,采用四點(diǎn)差分隱格式程組進(jìn)行離散化處理,并用追趕法進(jìn)行迭代求解,并對(duì)其閘門附近水位下降速率、波動(dòng)的傳播時(shí)間、水流波動(dòng)幅度大小和影響范圍進(jìn)行分析。數(shù)值模擬在研究渠首工程閘門調(diào)度及運(yùn)行方面的應(yīng)用,比較典型的是應(yīng)用VOF模型,結(jié)合紊流模型和分段線形構(gòu)造界面的,模擬大型水工建筑物內(nèi)的水流流動(dòng)。本文在物理模型試驗(yàn)的基礎(chǔ)之上對(duì)某渠首工程的閘門調(diào)度及運(yùn)行進(jìn)行數(shù)值模擬分析,并對(duì)照物理模型試驗(yàn)結(jié)果,主要以下結(jié)論:(1)采用和RNG 計(jì)算模型計(jì)算出的結(jié)果均可收斂,并且計(jì)水利水電工程中液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的應(yīng)用愈來愈廣泛,作為液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的關(guān)鍵部件的液壓缸,其工作的可靠性和安全性直接關(guān)系到啟閉機(jī)乃至水工建筑物的可靠和安全,因此液壓缸的性也受到越來越廣泛的。但是,我國(guó)對(duì)水工液壓缸的性雖然有一些研究[1-4],但總體上不夠、深入,尤其在相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)手冊(cè)和教材[5-10]中,所使用的也不盡相同,給設(shè)計(jì)人員帶來了困惑和麻煩。因此,本文對(duì)此作一總結(jié)、疏理,指出每種的優(yōu)缺點(diǎn),并為今后的研究提供基礎(chǔ)。在下面的討論中,均認(rèn)為是液壓缸安裝長(zhǎng)度L≥10 d(桿直徑),即需進(jìn)行性計(jì)算的情況。1等截面法該在驗(yàn)算時(shí),將缸體和桿看作是固接在一起的截面相同的桿件,把液壓缸全伸狀安裝長(zhǎng)度作為計(jì)算長(zhǎng)度,按等截面壓桿公式計(jì)算臨界載荷。該出自于教材《水工起重機(jī)械》[10],具體為:(1)當(dāng)λλ1,按歐拉公式計(jì)算臨界力