活塞環(huán)是柴油機(jī)中較為重要的關(guān)鍵零件之一，它起到密封、潤(rùn)滑、導(dǎo)熱、定位等作用。在使用過(guò)程中，活塞環(huán)需要承受高溫燃燒氣體的直接作用，導(dǎo)致其磨損增大，并且在氣缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，也易使其疲勞而斷裂，因此，活塞環(huán)技術(shù)不僅影響著柴油機(jī)的工作性能，而且也決定了活塞環(huán)的使用壽命。

為了減少對(duì)活塞環(huán)的磨損，并縮短活塞環(huán)與氣缸套內(nèi)壁的磨合期，簡(jiǎn)單來(lái)講，活塞環(huán)主要經(jīng)歷了普通無(wú)涂層，普通鋁基涂層和陶瓷涂層三個(gè)升級(jí)階段，其中陶瓷涂層的活塞環(huán)憑借其出色的性能，正在逐漸取代前兩者而被新造機(jī)廠廣泛使用。目前船用二沖程低速柴油機(jī)采用的活塞環(huán)主要品牌有DAROS、NPR、PP、GOETZE 、RICHEN等。