東風(fēng)福瑞卡具備完善的商品企劃、產(chǎn)品研發(fā)制造銷售及服務(wù)體系，具備快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)快速響應(yīng)客戶反饋、快速滿足需求的運(yùn)行機(jī)制。經(jīng)過多年發(fā)展已形成平板和平板翻自卸車、環(huán)衛(wèi)及?；热笙盗校?00多個(gè)車型品系助力客戶行駛在滿載信賴的致富路上。
未來在“福瑞成就夢(mèng)想”愿景指領(lǐng)下，東風(fēng)福瑞卡將秉承“夢(mèng)想、責(zé)任、擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)價(jià)值觀，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值，持續(xù)提升客戶體驗(yàn)，構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的福瑞價(jià)值共同體，為樸實(shí)的奮斗者送福獻(xiàn)瑞。

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)還是非常人性化的，整體設(shè)計(jì)還是比較有質(zhì)感，規(guī)整的布局和精致的做工讓全新東風(fēng)福瑞卡的檔次感有了一定程度上的提升。
據(jù)變速箱高擋速比、后橋速比、輪胎規(guī)格，在發(fā)動(dòng)機(jī)1500-1600轉(zhuǎn)時(shí)，車輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為59km。從經(jīng)濟(jì)時(shí)速推測(cè)這款車偏向于城市道路工況。
從福瑞卡的底盤配置看得出來，該車型在許多維護(hù)周期較短的部分做了結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化，使其能夠適應(yīng)較惡劣的工作環(huán)境。
整體來說，東風(fēng)福瑞卡的產(chǎn)品定位還是相當(dāng)，中速比后橋搭配擋，使其更加適合城市道路工況。而5+6片板簧的后橋在一定程度上確保了其重載的能力，能適應(yīng)更多種類的工作方式，在排放標(biāo)準(zhǔn)較高的地區(qū)，東風(fēng)福瑞卡將發(fā)揮其得天獨(dú)厚的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

為迎合當(dāng)前卡車市場(chǎng)多元化的產(chǎn)品需求，東風(fēng)汽車先后推出了東風(fēng)商用車、東風(fēng)汽車股份、東風(fēng)柳汽等多個(gè)品牌分支，以定位各層級(jí)市場(chǎng)的不同需求。其中東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡作為東風(fēng)汽車股份旗下的產(chǎn)品系列，通過對(duì)輕卡市場(chǎng)更加滲透化的布局，在該領(lǐng)域始終占據(jù)著一席之地。
作為這個(gè)級(jí)別的輕卡來說，東風(fēng)福瑞卡在外觀方面使用了大量鍍鉻材料去營(yíng)造一種別具一格的精致感。由此不難判斷，東風(fēng)對(duì)福瑞卡系列產(chǎn)品的定位在同級(jí)產(chǎn)品中還是偏一些。