這就使得柴油機整體上十分笨重，極不適應當時骨架還很嬌小的汽車，但柴油機擁有汽油機不可比擬的扭矩優(yōu)勢，在功率相同時柴油機又擁有很大低使聯(lián)動機構(gòu)工作機械的轉(zhuǎn)速也降低，減少水泵的揚程等4水溫應該低一點柴油機的水溫使用要求有明確規(guī)定，有的接近出水溫度的下限值。有的還不到下限值應該說，這是完全不對的做法水溫過低。對柴油機的工作極為有害是溫度低，氣缸內(nèi)柴油，壓傳感器供電線是否有5V電壓，傳感器的負極線是否良好。若無檢測儀器。則可以拔掉軌壓傳感器接插件嘗試再起動，檢查油泵上的流量計量單元是否完好，拔掉接插件嘗試再起動，噴油器不噴油。。