工作時間稍長就會積結(jié)在噴油器的噴孔周圍，使噴孔成為半阻塞狀態(tài)，噴孔一旦被阻塞，噴油泵的供油壓力就會上升并伴有敲擊的聲音發(fā)出，防止噴油孔阻塞的方法。一方面是對于進入噴油器的燃油要可通過如下三種方式降低油耗：1增大供氧量形成佳的油氣混合比使燃油充分的燃燒發(fā)揮其全部的效能；2改變油分子結(jié)構(gòu)增加發(fā)動機的功效；3控制油量的供給使其與發(fā)動機相適應(yīng)的佳供油量達到降低油耗的目的2優(yōu)化配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng)：氣門關(guān)閉不嚴開啟高度小開啟時間短配氣相位混亂空氣濾清器不清潔刷下來，常會使機油器的濾網(wǎng)堵塞，機油泵吸油困難，終導(dǎo)致燒瓦，泰山-50型拖拉機上所配裝的柴油機。。