高速公路、一級公路的出口匝道三角端一般為事故多發(fā)地點。波形梁護欄起始端所設(shè)置的端頭需要進行特殊處理，避免車輛和端頭發(fā)生正面碰撞時護欄板刺入車體，對乘員造成傷害，這些處理方式的總稱為防撞端頭。近年來隨著社會發(fā)展和國際交流的增多，一些國外的產(chǎn)品也被引進國內(nèi)，如采用解體消能的護欄端頭。這些防撞處理措施的作用是使得碰撞車輛得到緩沖、減速并安全停止，或者將其導(dǎo)向至正確的行駛方向。我公司新型吸能防撞端頭由卷板器、脫鉤裝置、約束裝置、加強段等組成。

    TA、TS 級高吸能型可導(dǎo)向防撞墊可應(yīng)用于高速公路的互通立交主線分流端、匝道分流端、上跨高速公路跨線橋橋墩的迎車面、中央分隔帶護欄端部、隧道入口處、收費島前端等位置，車輛碰撞時通過自體變形吸收碰撞能量，從而降低乘員的傷害程度及惡性交通事故概率。

      卷板式吸能端頭安裝在路側(cè)護欄的起點處，即護欄端的上游迎車面，主要是通過設(shè)置在卷板器內(nèi)的擠壓喉孔變頸結(jié)構(gòu)將波形板展開吸能，在擠壓喉孔前端設(shè)置弧形板，引導(dǎo)被擠壓喉孔展開的波形板產(chǎn)生卷曲的運動軌跡，避免波形板插入失控車輛內(nèi)部，收縮過程吸收車輛動能使車輛減速，從而減少司乘人員收到的沖擊能量。