STT具有多年的檢測經(jīng)驗，優(yōu)秀的工程師團隊，以及齊備的試驗儀器，同時出具行業(yè)認可的檢測報告。在工業(yè)品檢測、消費品檢測、貿(mào)易保障及生命科學(xué)四大領(lǐng)域，提供電子電器產(chǎn)品可靠性與失效分析，有害物質(zhì)檢測，材料可靠性與失效分析，運輸包裝檢測，汽車整車及其零部件檢測，EMC，環(huán)境安全檢測，半導(dǎo)體及相關(guān)領(lǐng)域檢測分析等多項綜合檢測和認證服務(wù)。    

托盤的測試項目：

抗彎試驗  角跌落試驗  剪切沖擊試驗  叉舉試驗  靜態(tài)剪切試驗

墊塊沖擊試驗  堆碼試驗  翼托盤抗彎試驗  頂鋪板邊緣沖擊試驗

滑動角試驗   底鋪板抗彎試驗

 靜態(tài)試驗:

堆垛性能應(yīng)達到的指標(biāo)。

本實驗的目的是為了確定托盤或者托盤角墊塊對局部豎向載荷的抗壓強度。由于托盤分為N級(普通級)和S級(特殊級)，所以將所有的檢測指標(biāo)都劃分為兩個部分。對于N級托盤在相當(dāng)于0.25R準(zhǔn)載荷的條件下測得的滿載變形值的變化不應(yīng)該超過4mm。在卸載過程中，相當(dāng)于0.25R準(zhǔn)載荷條件下變形值不應(yīng)超過1.5mm，并且應(yīng)該在一小時內(nèi)復(fù)原。對于S級托盤在相當(dāng)與0.25R準(zhǔn)載荷條件下測得的滿載變形值不應(yīng)超過lmm。在卸載過程中，相當(dāng)與0.25R準(zhǔn)載荷條件下變形值不應(yīng)超過0.55mm，并且在一小時內(nèi)復(fù)原。

彎曲試驗應(yīng)達到的指標(biāo)。

本試驗的目的是為了確定整個托盤的剛度和抗彎強度。對于N級托盤在0.1R準(zhǔn)載荷條件下測得的滿載下彎曲變化的值不應(yīng)超過兩個支點內(nèi)側(cè)距離的0.0020在0，1R準(zhǔn)載荷條件下測得的一小時內(nèi)的復(fù)原值不超過兩個支點內(nèi)側(cè)距離的0.1，并且在滿載時頂鋪板與底鋪板之間的距離應(yīng)該不小于92mm。對于S級托盤對應(yīng)的測量值應(yīng)分別是0.0125、0.005和95mm

底鋪板試驗。

本實驗的目的是為了確定兩個支點之間底鋪板的剛度和抗彎強度。

對于N級托盤在相當(dāng)于0.1R準(zhǔn)載荷條件下測得的變形值不應(yīng)超過兩個支點的0.02;在0.1R準(zhǔn)載荷條件下測得的一小時內(nèi)的復(fù)原值不超過兩個支點的0.007。

S級托盤在相當(dāng)于0，1R準(zhǔn)載荷條件下測得的變形值不應(yīng)超過兩個支點的0，01;在0，1R準(zhǔn)載荷條件下測得的一小時內(nèi)的復(fù)原值不超過兩個支點的0，005。

靜態(tài)試驗的加載持續(xù)時間

托盤材料 試驗時閱 (小時)

用金屬緊固件的非加工(僅用鋸下料)木材 2

塑料 24

紙基加工木材(如膠合板、膠粒板) 24

全金屬 2

用塑料的復(fù)合托盤 24

用膠粘劑膠合的托盤 24

動態(tài)試驗:

本試驗的目的是模擬直達運輸中有代表性的傳遞給托盤的正常沖擊載荷，并確定托盤對它的抵抗能力。

動態(tài)試驗分為剪切試驗、頂鋪板邊緣沖擊試驗、墊塊沖擊試驗、角跌落試驗。由于前三個試驗要求有特定的試驗器具，非專業(yè)人員操作有一定的難度，這里不再過多地講述。角跌落試驗操作相對比較簡單，這個試驗的目的是確定托盤的對角剛度。