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主營(yíng)產(chǎn)品: 傳感器
LSF4.2-0258006027傳感器BOSCH
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LSF4.2 0258006027傳感器BOSCH
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該傳感器設(shè)計(jì)用于測(cè)量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油或柴油)廢氣中的氧氣比例。
寬帶 lambda 傳感器 LSU 4.9 是一款帶有集成加熱器的平面 ZrO2 雙電池極限電流傳感器。 其對(duì)空氣的 lambda 0.65 范圍內(nèi)的單調(diào)輸出信號(hào)使得 LSU 4.9 能夠用作 lambda 1 測(cè)量以及其他 lambda 范圍的通用傳感器。 連接器模塊包含一個(gè)微調(diào)電阻,它定義了傳感器的特性。
LSU 4.9 的主要優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)固的設(shè)計(jì)與博世的高生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合。
該 lambda 傳感器只能與特殊的 LSU-IC 結(jié)合使用,該 IC 用于大多數(shù) Bosch Motorsport ECU 和 LT4 等 lambda 控制單元。 您可以在我們的電子/傳感器接口主頁(yè)上找到該裝置及更多信息。
應(yīng)用: lambda 0.65 至 ∞
廢氣溫度:930℃(短時(shí)間1,030℃)
六角溫度:600°C
螺紋:M18x1.5
重量(不含線):75 克
該傳感器設(shè)計(jì)用于測(cè)量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油或柴油)廢氣中的氧氣比例。
寬帶 lambda 傳感器 LSU 4.9 是一款帶有集成加熱器的平面 ZrO2 雙電池極限電流傳感器。 其對(duì)空氣的 lambda 0.65 范圍內(nèi)的單調(diào)輸出信號(hào)使得 LSU 4.9 能夠用作 lambda 1 測(cè)量以及其他 lambda 范圍的通用傳感器。 連接器模塊包含一個(gè)微調(diào)電阻,它定義了傳感器的特性。
LSU 4.9 的主要優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)固的設(shè)計(jì)與博世的高生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合。
該 lambda 傳感器只能與特殊的 LSU-IC 結(jié)合使用,該 IC 用于大多數(shù) Bosch Motorsport ECU 和 LT4 等 lambda 控制單元。 您可以在我們的電子/傳感器接口主頁(yè)上找到該裝置及更多信息。
應(yīng)用: lambda 0.65 至 ∞
廢氣溫度:930℃(短時(shí)間1,030℃)
六角溫度:600°C
螺紋:M18x1.5
重量(不含線):75 克