山東昊駿機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 掛車
自動(dòng)緊繩器批發(fā)-車用緊繩器-自動(dòng)緊繩器優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品-昊駿
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?怎樣正確裝置緊繩器
緊繩器首要應(yīng)用于掛車、貨車、半掛車等,優(yōu)質(zhì)選材,高強(qiáng)度防松動(dòng)螺栓,鋁合金結(jié)構(gòu)鋼鍛造數(shù)控機(jī)床精密加工,淬火工藝,裝置拆開(kāi)簡(jiǎn)略便利,方便,即進(jìn)步了牽引銷的通用型,也進(jìn)步了工作功率,使用壽命更長(zhǎng)。
替換磨損環(huán)的辦法是:在原地原位拆下三個(gè)內(nèi)六角螺栓,用起子撬動(dòng)磨損環(huán)開(kāi)口處有倒角的一邊,即可拆下磨損環(huán)。在原車上裝上新的磨損環(huán)。安全性能在不知不覺(jué)中得到了提高,正確使用緊繩器對(duì)車身以及緊繩器可是延長(zhǎng)其使用壽命。替換鎖鉤的辦法是:拆下磨損環(huán)后,在鎖鉤銷上擰進(jìn)M12的螺栓,向上撥出鎖鉤銷,拆下繃簧,取出鎖鉤,換上新的鎖鉤,調(diào)整螺桿復(fù)原。
緊繩器的裝置與使用牽引銷標(biāo)準(zhǔn)為2英寸(50),3.5英寸(90)按裝置方式分為兩種。
裝配式牽引銷裝配式牽引銷由托盤(pán)、牽引銷和8個(gè)自鎖螺栓組成。按滑板厚度,分8mm、10mm和12mm三種類型的裝配式牽引銷。焊接式牽引銷是將托盤(pán)焊接在半掛車的滑板上。
當(dāng)裝配式牽引銷磨損或發(fā)生意外損壞則須替換替換的辦法是:拆下8個(gè)自鎖螺栓(自鎖螺栓為一次性使用),將新的牽引銷用8個(gè)自鎖螺栓擰緊,擰緊力矩為130Nm托盤(pán)適用于2英寸和3.5英寸(q,88.9ram)兩種牽引銷交換。
焊接式牽引銷是將牽引銷直接焊接在半掛車的滑板上,牽引銷不行替換因而。此種牽引銷選用材質(zhì)為20CrMnTi,并進(jìn)行外表滲碳、淬火,以增強(qiáng)外表的耐磨性。按滑板的厚度,焊接式牽引銷也有8mm、10mm和12mm三種。
緊繩器易損的原因
一,緊繩器軸頭使用的材料差,沖壓粗糙,部分供應(yīng)商供應(yīng)的汽車緊繩器,安裝到車上后,就出現(xiàn)軸頭裂縫,捆綁過(guò)程中,用撬棒撬動(dòng)的過(guò)程中容易造成撬棒甩出,傷眼睛或造成其他人身傷害。
第二,輪軸材料太薄,達(dá)不到使用要求。上圖汽車緊繩器的輪軸材料不到1mm厚,而且軸頭和輪軸之間幾乎沒(méi)有焊接,新車還沒(méi)有出廠,就直接出現(xiàn)軸頭斷裂現(xiàn)象,或者用腳一跺,就會(huì)直接踩斷軸頭或輪軸;
第三,緊繩器因?yàn)椴牧喜睿附硬焕?,容易出現(xiàn)損壞,一旦汽車緊繩器損壞,司機(jī)要從汽車邊梁上再切割下來(lái)更換,重新焊接就會(huì)變得極為麻煩。
緊繩器
緊繩器,是在架空線路敷設(shè)施工中作為拉緊導(dǎo)線用的。使用時(shí)先把棘輪收緊器上的鋼絲繩或鍍鋅鐵線松開(kāi),并固定在橫擔(dān)上,用夾線鉗夾住導(dǎo)線,然后扳動(dòng)專用板手。
由于棘爪的防逆轉(zhuǎn)作用,逐漸把鋼絲繩或鍍鋅鐵線繞在棘輪滾筒上,使導(dǎo)線收緊。把收緊的導(dǎo)線固定在絕緣子上。然后先松開(kāi)棘爪,使鋼絲繩或鍍鋅鐵線松開(kāi),再松開(kāi)夾線鉗,最后把鋼絲繩或鍍鋅鐵線繞在棘輪的滾筒上。
在選用緊繩器時(shí)也是有所要求的,為了在使用過(guò)程中的人身安全,應(yīng)該遵守以下幾點(diǎn)要求。
1、根據(jù)導(dǎo)線的粗細(xì)程度選用相應(yīng)規(guī)格的棘輪收緊器。在使用過(guò)程中,鋼絲繩不得扭曲打結(jié),一定要通順。
2、棘輪和棘爪要保證完好,不能出現(xiàn)脫扣的現(xiàn)象。在使用前要加入潤(rùn)滑油。
3、使用棘輪收緊器的過(guò)程中,出現(xiàn)了滑線的情況,要即刻停止所有操作。要采取對(duì)應(yīng)措施把導(dǎo)線夾牢之后再繼續(xù)操作。