強(qiáng)度高。在催化燃燒過程中，催化劑往往會因高溫、振動和氣流等因素的作用，使催化劑產(chǎn)生破裂和磨損，破裂和磨損會造成催化劑的活性降低，增加催化劑床層的壓降，影響凈化效果。

催化燃燒技術(shù)核心原理的是催化劑對VOC分子的吸附，提高了反應(yīng)物的濃度。
二、是催化氧化階段降低反應(yīng)，提高了反應(yīng)速率。借助催化劑可使廢氣在較低的起燃溫度下，發(fā)生無氧燃燒，成為CO2和H2O放出大量的熱，與直接燃燒相比，具有起燃溫度低，能耗小的特點(diǎn)，某些情況下達(dá)到起燃溫度后無需外界供熱，反應(yīng)溫度在250-400℃ nbsp;在工業(yè)生產(chǎn)過程中，排放的尾氣通過引風(fēng)機(jī)進(jìn)入設(shè)備的旋轉(zhuǎn)閥，通過選轉(zhuǎn)閥將進(jìn)口氣體和出口氣體完全分開。

催化燃燒處理廣泛用于石油、化工、橡膠、涂裝、印刷等行業(yè)車間里揮發(fā)出的有
害有機(jī)廢氣凈化處理中，苯類，醇類，醚類等有機(jī)廢氣均能凈化。該裝置系統(tǒng)設(shè)
計完整，附屬設(shè)備配套齊全，凈化效率高，自動化程度高。它能有效地凈化車間
環(huán)境、消除污染、改善勞動操作條件，確保工人身體健康，并能解決二次污染。

本系統(tǒng)的燃?xì)庖豢諝獗鹊恼{(diào)節(jié)是通過零壓閥實現(xiàn)的。當(dāng)改變風(fēng)機(jī)的空氣風(fēng)量時，燃/空比也能隨之被改變，以達(dá)到催化燃燒器燃燒工作的要求。在起動時只要調(diào)節(jié)輸出變頻器的頻率就能達(dá)到點(diǎn)火時要求的從有焰燃燒到催化燃燒的燃/空比的變化。