山東路得威工程機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：混凝土激光整平機(jī)，金剛砂撒料機(jī)，路緣石滑模機(jī)，小型壓路機(jī)
振動(dòng)碾保養(yǎng)措施有哪些

一、清理車身，將振動(dòng)碾里外清理干凈，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、液壓泵、油管連接處等部件，沖洗水箱、機(jī)油液壓油散熱器，氣缸蓋散熱片和冷卻通道，目的是監(jiān)測(cè)有無(wú)滲漏現(xiàn)象，有助于加強(qiáng)散熱;

二、注意觀察各連接部位螺栓是否齊全，有無(wú)松動(dòng)或丟失，例如：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓、變速箱固定螺栓等，及時(shí)對(duì)松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固，丟失的進(jìn)行補(bǔ)齊;

三、將機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)的故障列一個(gè)表格，逐項(xiàng)進(jìn)行排除，遵循的原則是由易到難，三包期限內(nèi)選用原廠配件，配套而且質(zhì)量可以得到保證，切記要保證維修質(zhì)量，避免出現(xiàn)同樣的故障。尤其是安全故障隱患，要時(shí)間發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理;

四、對(duì)整車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，各潤(rùn)滑點(diǎn)打黃油，按使用說(shuō)明書的要求按時(shí)更換防凍機(jī)油、齒輪油、液壓油和冷卻液，按要求更換振動(dòng)碾機(jī)油濾芯、柴油濾芯、液壓油濾芯、液力傳動(dòng)油濾芯。有些發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或兩個(gè)放水開(kāi)關(guān)，冷卻液放不盡，如果平時(shí)用的是水，冬天必須換防凍液，用新的防凍液將水逼出來(lái)，再關(guān)放水開(kāi)關(guān)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不換防凍液，可能會(huì)造成氣缸體凍裂，造成不必要損失。

駕駛員駕駛振動(dòng)碾的注意事項(xiàng)

駕駛員駕駛座駕式壓路機(jī)時(shí)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

（一）經(jīng)常做好維修保養(yǎng)工作，保養(yǎng)壓路機(jī)時(shí)必須使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止用清洗機(jī)械，并注意排氣管道及電路接頭勿得靠近油類等物品。  

（二）須在機(jī)下進(jìn)行修理時(shí)，應(yīng)將振動(dòng)碾發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，除剎車剎牢外，并用三角木或其他物品，將壓路機(jī)墊妥，以防滑動(dòng)傷人。

（三）開(kāi)動(dòng)機(jī)器前應(yīng)事先看清楚機(jī)身前后周圍有無(wú)人和障礙物，以防發(fā)生事故。

（四）壓路機(jī)在行駛時(shí)，禁止人員上下或攀登，做瀝青砂，不準(zhǔn)在壓路機(jī)上給輪子加油。

（五）在上下坡行駛時(shí)，必須適當(dāng)掌握振動(dòng)碾剎車，以防變速器跳排脫檔，下橋或下坡禁止利用空檔滑行，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速行駛。

（六）兩臺(tái)壓路機(jī)在同一地段工作時(shí)，兩機(jī)應(yīng)保持一定的距離，一般應(yīng)保持前后在尺以上，左右在50公分以上。

（七）凡遇新填或松軟路基滾壓時(shí)，應(yīng)從中壓到邊。滾壓道渣和兩渣時(shí)，如尚未護(hù)邊，在滾壓時(shí)至少應(yīng)離邊線30公分。

（八）在冰凍期間，壓路機(jī)滾輪內(nèi)不準(zhǔn)加水增量。晚上要將水箱內(nèi)水放凈，以防凍裂。

振動(dòng)碾施工中的碾壓技巧

座駕式中小型壓路機(jī)是目前道路施工中比較受歡迎的中小型壓路工程機(jī)械，目前由于處于夏季，瀝青路面的強(qiáng)度明顯下降，這就給振動(dòng)碾駕駛員造成了一定的考驗(yàn)，如果控制不好則有可能造成路面發(fā)軟泛油、推移等現(xiàn)象的產(chǎn)生。

座駕式中小型壓路機(jī)碾壓技巧

碾壓時(shí)的注意事項(xiàng)：

(1)、無(wú)論是振動(dòng)碾上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。

(2)、無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的振動(dòng)碾驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。

(3)、上坡碾壓時(shí)，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過(guò)高或過(guò)低。

(4)、上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限(120℃)時(shí)，才采用振動(dòng)碾振動(dòng)壓實(shí)。

(5)、下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。

(6)、在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型振動(dòng)碾或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。