WHC250-60-1F/4F蝸輪蝸桿減速機(jī) 旭睿
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德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司

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經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

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山東省德州市

主營(yíng)產(chǎn)品

減速電動(dòng)機(jī)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
齒形 圓弧齒
品牌 旭睿
自鎖性能
蝸輪材質(zhì) 9-4銅
使用溫度 ±40
蝸桿材質(zhì) 40Cr
功率 5.5KW
輸入轉(zhuǎn)速 1450
產(chǎn)地 德州
電壓 380
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
裝配形式 1/2/3/4/5/6
速比 20/30/40/50
產(chǎn)品編號(hào) 8611750
商品介紹
德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng):擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)




一、蝸輪蝸桿減速機(jī)使用注意事項(xiàng):1、配套電機(jī)(即功率)不能超過(guò)標(biāo)牌規(guī)定的數(shù)值。2、如用戶要改變?nèi)胼S方向,可拆卸下軸二端蓋,取出蝸桿軸,調(diào)節(jié)180。裝入即可。按裝時(shí)不可硬敲,可慢慢傳動(dòng)二軸,使之嚙合。3、蝸輪軸不能作輸入軸使用。二、蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件:1、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上,當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí),必須采取冷卻措施。   2、蝸輪蝸桿減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。3、蝸桿減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過(guò)1500r/min。








蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)要注意的那些參數(shù)

蝸輪蝸桿減速機(jī)通常是處于傳動(dòng)產(chǎn)品,通過(guò)電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸輪減速機(jī)后將轉(zhuǎn)速降下來(lái),并且能夠提高輸出轉(zhuǎn)矩。一般設(shè)計(jì)時(shí)需要注意的參數(shù)很多,有模數(shù)、壓力角。蝸桿頭數(shù)等等,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品。    分為兩個(gè)階段,單級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)系列,可根據(jù)機(jī)械設(shè)備的傳輸系列的實(shí)際需要進(jìn)行選擇,蝸輪蝸桿減速電機(jī),通常與輸送機(jī)配套使用。蝸輪蝸桿減速機(jī),單雙軸也可以在輸出端的電磁離合器,電磁制動(dòng)裝置,形成減速,減速機(jī),離合器剎車離合器卓越的既制動(dòng)器總成。 蝸輪蝸桿減速機(jī)在計(jì)算圓直徑的大小,需要首先想到的是蝸桿的強(qiáng)度和剛度,這也是影響到噪音大小的一種,如果噪音太大的話也會(huì)影響蝸輪蝸桿減速機(jī)的運(yùn)行,那么消費(fèi)者在購(gòu)買產(chǎn)品之前要先了解到蝸輪蝸桿減速機(jī)計(jì)算直徑以及噪音處理辦法。蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家在這總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)分享給大家。




形成減速機(jī)齒輪損壞的原因有哪些?

一、先了解下減速機(jī)齒輪的制作工序,再逐漸剖析。

齒輪制作工序:

備料→鑄造毛坯→正火處理(低溫退火)→粗車→半精車→滾齒→齒端倒角→高頻淬火→精加工(磨端面B→磨端面C→插鍵槽→磨內(nèi)孔→磨齒→去毛刺)→查驗(yàn)

二、齒輪選材及熱處理

挑選那種齒輪傳動(dòng)要根據(jù)規(guī)劃要求,兩種齒輪傳動(dòng)各有利弊,但由于硬齒面?zhèn)鲃?dòng)載荷大,運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng),備廣泛的應(yīng)用。

一般人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類,即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。

一般一對(duì)嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS,稱為硬齒面齒輪,不然即稱為軟齒面齒輪。

硬齒面齒輪選用的資料及熱處理辦法許多,比方常用的幾種:

(1)40Cr . 45#.45Mn2鋼,能夠選用終究熱處理 高頻回火或許氮化處理 ,

(2)20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等能夠選用滲碳淬火,

(3)38CrMnAl則能夠用氮化工藝到達(dá)較高的硬度,一些特殊的資料要用特殊的熱處理辦法。

齒輪的制作資料和熱處理進(jìn)程對(duì)齒輪的承載才能和尺度分量有很大的影響。20世紀(jì)50年代前,齒輪多用碳鋼,60年代改用合金鋼,而70年代多用外表硬化鋼。按硬度齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

(b)軟齒面的齒輪承載才能較低,但制作比較簡(jiǎn)單,跑合性好,

多用于傳動(dòng)尺度和分量無(wú)嚴(yán)格約束,以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。由于配對(duì)的齒輪中,小輪擔(dān)負(fù)較重,因此為使巨細(xì)齒輪作業(yè)壽數(shù)大致持平,小輪齒面硬度一般要比大輪的高。












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聯(lián)系賣家 盧經(jīng)理 (QQ:3183659472)
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