中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司主營：CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機

CNC機床加工順序的安排

數(shù)控CNC車床和自動車床有什么區(qū)別

    數(shù)控車床是在機械傳動的基礎(chǔ)上通過程序控制加工零件。自動車床由直流電機驅(qū)動，以無級變速驅(qū)動主軸。通過調(diào)節(jié)凸輪完成進給，兩者的結(jié)構(gòu)完全不同?，F(xiàn)在的自動車床是指凸輪式自動車床，它完全由凸輪控制。

CNC車現(xiàn)在主要是指用計算機編程的車床。

兩臺機器的區(qū)別：

   1、在自動控制中：一個是凸輪控制處理過程，另一個是計算機程序控制處理過程。

   2、是結(jié)構(gòu)性的：自動車床的滑塊（拖車）沒有驅(qū)動螺桿，通過彈簧和凸輪的推動操作。夾緊工件是彈簧夾頭；數(shù)控車床的車架基本上與普通車床類似，步進電機用于向前或向后驅(qū)動車架，夾緊材料大多為三爪卡盤。

   在CNC車床出現(xiàn)之前，有各種用于工業(yè)生產(chǎn)的自動車床。數(shù)控車床是車床中使用的數(shù)字控制技術(shù)。

據(jù)說數(shù)控車床是自動車床之一。特別是在數(shù)控加工中，利用高速切削不僅有利于加工效率的提升，而且加工質(zhì)量也能夠得到保障，有效降低切削變形的幾率，使加工周期縮短，所以在告訴切削下對切削刀具的需求進一步增多。數(shù)控車床與非數(shù)控自動車床的區(qū)別在于數(shù)控技術(shù)是否適用于車床的控制。流程傳統(tǒng)的自動車床使用機械設(shè)備實現(xiàn)程序控制，以實現(xiàn)連續(xù)變化的模擬量（例如時間分配軸，成形工具）凸輪，凸輪，攝像機等具有可靠的操作，高速和高重復(fù)性的特點。缺點是需要更換，調(diào)整，加工，時間比等各種變換更長的時間。適應(yīng)中批工件，批量生產(chǎn)。

     CNC車床由加工程序編程，其控制命令按照機床各種運動的順序進行數(shù)字信號發(fā)送。、位移和速度自動控制是一種靈活的、通用、高效“靈活”的自動化生產(chǎn)設(shè)備。斜床身數(shù)控車床主軸前后端采用NSK精密高速主軸軸承組，并施加適當?shù)念A(yù)緊力，配合較佳的跨距支撐以及箱式主軸箱，使主軸具有高剛性和高速運轉(zhuǎn)能力。變換加工品種只要轉(zhuǎn)型過程，時間短。關(guān)鍵是處理速度很慢。適用于經(jīng)常更換待加工零件的場合，即適用于單件，小批量產(chǎn)品和新產(chǎn)品的生產(chǎn)發(fā)展。機床的選擇主要取決于生產(chǎn)品種，批量大小和復(fù)雜程度。因此，正確選擇了機床的類型。

數(shù)控車床送料機搭配高速數(shù)控車床使用相比自動送料機而言具有四大性能優(yōu)勢

數(shù)控車床送料機配搭髙速數(shù)控車床應(yīng)用對比自動送料機來講具備四大特性優(yōu)點（文章一）

    1、車床有著更高的使用期。

       髙速   車床 選用的是單邊設(shè)備磨擦傳動系統(tǒng)方法，因而在髙速高韌性送料下，整個設(shè)備應(yīng)用周期短，應(yīng)用一段時間后則需拆換單向軸承、傳動齒輪等零配件才可以保證送料精密度，而福道數(shù)控車床送料機選用的是高精密凸輪軸驅(qū)動器式構(gòu)造方式，由4個凸輪軸對左右扇型擠壓成型輪立即同歩驅(qū)動器，設(shè)備損壞極低，并配強制性潤滑脂呼吸系統(tǒng)，保證了整個設(shè)備極高的使用期。而且需要利用專用夾具，這就導(dǎo)致夾具在設(shè)計和制造上的費用較高，無形中增加了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

        2、車床  實際操作調(diào)節(jié)更為簡單。

          髙速自動送料機其送料步  距僅由凸輪軸的軸力量來調(diào)整，步距轉(zhuǎn)變需調(diào)整時務(wù)必關(guān)機才可以調(diào)整，且因單沖送料時受剎車踏板設(shè)備的危害，使其單沖試件送料步距與持續(xù)沖壓模具步距上帶很大的區(qū)別，造成需數(shù)次調(diào)整才可以明確終步距，調(diào)節(jié)調(diào)試需花銷很長的時間；

   而  車床  的調(diào)整則所有選用了智能化調(diào)整方式，送料步距的調(diào)整只需調(diào)整至送距大數(shù)字顯示信息位就可以，釋放壓力視角：調(diào)整至視角大數(shù)字顯示信息位就可以，料厚調(diào)整：調(diào)整至料厚大數(shù)字顯示信息位就可以，簡單、高精密的調(diào)整方法巨大的節(jié)約了調(diào)節(jié)調(diào)試時間，提升了沖壓件加工高效率。檢查電氣控制箱中各開關(guān)及元器件是否正常，各插裝集成電路板是否到位。 .

數(shù)控車銑復(fù)合機床精準車削螺紋的操作要求

數(shù)控車銑復(fù)合機床精準車削螺紋的操作要求

     車銑復(fù)合加工中心  是數(shù)控機床的一個種類。測量強電各部分的電壓特別是供CNC及伺服單元用的電源變壓器的初次級電壓，并作好記錄。普通的數(shù)控機床因其精度不高，因此在車銑零件的時候很容易出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致零件不準，而車銑復(fù)合加工卻針對了普通數(shù)控機床的這個缺點改進，車銑復(fù)合加工中心采用高精度，高速化，高效率化的設(shè)計，為企業(yè)在生產(chǎn)、加工不規(guī)則、螺紋零件的時候帶來方便。

那么怎樣利用數(shù)控機床車螺紋？

1、利用掛輪齒數(shù)分線：當車床主軸掛輪齒數(shù)為螺紋線數(shù)的整倍數(shù)時，可在車好條螺旋槽后停車，以主軸掛輪嚙合處為起點將齒數(shù)作n（線數(shù)）等分標記，然后使掛輪脫離嚙合，用手轉(zhuǎn)動卡盤至第二標記處重新嚙合，即可車削第二條螺旋線，依次操作能完成第三、第四乃至n線的分線。CNC數(shù)控機床調(diào)試的通常步驟設(shè)計調(diào)試機床的一般步驟：1、上電前的檢查。分線時，應(yīng)注意開合螺母不能提起，齒輪必須向一個方向轉(zhuǎn)動，這種分線方法分線精度較高。（決定于齒輪精度）但操作麻煩，且不夠安全。

2、利用多孔插盤分線：（分度盤）分度盤固定在車床主軸上，盤上有等分精度很高的定位圓柱孔。如分度盤為12個孔，車削三個頭的多線螺紋時，每轉(zhuǎn)過四個孔分一個頭。

   這種方法的分線精度取決于分度盤精度。分度盤分度孔可用精密鏜床加工，因此可獲得較高的分線精度。用這種方法分線操作簡單，制造分度盤較麻煩，一般用于批量較大的多線螺紋的車削。