裝載機(jī)電子稱價(jià)格 鄭州霍爾衡器廠家鏟車磅批發(fā) 安裝鏟車磅

     霍爾衡器是一家以電子稱重科技創(chuàng)新型的衡器企業(yè)，霍爾衡器秉承‘誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，電子稱重科技產(chǎn)品創(chuàng)新’為先導(dǎo)研發(fā)新型的裝載機(jī)電子秤，軌道電子秤，行車電子秤以及貿(mào)易結(jié)算型無(wú)線電子吊秤，在工業(yè)領(lǐng)域得到較大應(yīng)用。XL-300C裝載機(jī)電子秤產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)道路運(yùn)輸治理超載方面取得了技術(shù)難關(guān)的突破，HALL牌xl-300c裝載機(jī)電子秤以先進(jìn)的技術(shù)，高端的品質(zhì)，完善的服務(wù)躋身于國(guó)內(nèi)出差計(jì)重器行業(yè)的前列，已成為國(guó)內(nèi)品牌，產(chǎn)品遍及全國(guó)各地?；魻柡馄鞒尸F(xiàn)優(yōu)質(zhì)電子稱重方案。該企業(yè)全國(guó)信用代碼：91410105MA44AWLK7Q.霍爾衡器正以孜孜不倦的探索精神加大電子稱重科技創(chuàng)新產(chǎn)品.在此，霍爾衡器感謝您對(duì)我們公司的鏟車的秤產(chǎn)品的關(guān)注.無(wú)論柳工，徐工，廈工，成工，龍工，臨工，進(jìn)口車型均可安裝，霍爾衡器將根據(jù)您的鏟車型號(hào)定制專業(yè)的安裝方案，為你的工作環(huán)境中提供優(yōu)質(zhì)稱重產(chǎn)品。目前，霍爾衡器可以為您提供XL-300C裝載機(jī)稱重系統(tǒng)軟件產(chǎn)品。

xl-300c裝載機(jī)電子秤產(chǎn)品說(shuō)明：
在裝載機(jī)上安裝一組壓力傳感器，通過(guò)對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè)將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào).經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)。經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。鏟斗每升降一次，微處理器就存入一個(gè)重量值，一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲 光報(bào)警、記入到總累加量中。廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域，能使裝載機(jī)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)、 省力，防止超載、超運(yùn)；減輕設(shè)備磨損，降低運(yùn)輸成本，提高工作效率。

xl-300c裝載機(jī)稱重系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：
精度1％，達(dá)到國(guó)際合法計(jì)量組織OIMY(b)精度等級(jí)
顯示分度值：1公斤、10公斤、20公斤、50公斤、100公斤
工作電壓：12正負(fù)30％VDC
工作電流：200mA-300200mA
工作溫度： -25℃到60℃
最小稱量：200KG
電子秤顯示：清晰LCD液晶顯示
電子秤尺寸：210×170×60mm（長(zhǎng)×寬×高）

裝載機(jī)秤功能及特點(diǎn)：
★累計(jì)裝載重量設(shè)定和顯示，報(bào)警功能；
★單斗重量稱重和累計(jì)，顯示功能；
★貨車車型選擇或輸入功能和貨車車號(hào)錄入功能；
★操作者，裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能；
★作業(yè)時(shí)間（年，月，日，時(shí)，分）記錄功能；
★作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，打印功能；

裝載機(jī)電子秤總裝置方位圖


一套裝載機(jī)電子秤共有表面（帶打印機(jī)）、進(jìn)油稱重傳感器、回油稱重傳感器，方位傳感器，磁鐵滑塊，法蘭盤2個(gè)，密封圈2個(gè)，扎帶一包、說(shuō)明書合格證等組成。
裝置時(shí)預(yù)備的工具有：
手電鉆1把、固定自攻絲套頭1個(gè)、剪鉗一把、活動(dòng)扳手一把、助力扳手一把，套筒為16mm和18mm。14mm和13mm固定扳手個(gè)一個(gè)。作業(yè)服1套。
一、電源線的裝置


電源線是一根黃色的電纜線, 2芯的插頭,總長(zhǎng)6米，耐高溫低溫，防水防油。帶赤色套管的一根接正極，插頭為1腳。
1、線一頭接裝載機(jī)電瓶.接12V(兩塊電瓶中的 恣意一塊)。
2、赤色的電纜線（或帶赤色套管的）接電瓶的正極(赤色接線柱)；
3、黃色線接電瓶的負(fù)極(黑色的接線柱).
4、然后插頭的一端沿著裝載機(jī)走到駕駛室,插到表面電源插座上。用扎帶扎好,留意不要和高溫的油管扎到一同，盡量順著燈線走，在裝載機(jī)來(lái)回運(yùn)動(dòng)的時(shí)分不能把線拉斷或擠斷。另一端插到表面的兩芯插孔.為穩(wěn)妥起見(jiàn),假如有萬(wàn)用表能夠丈量一下,插頭的1腳是正極,2腳是負(fù)極,電壓12v.
牢記:裝載機(jī)電子秤赤色接正極,黃色接負(fù)極.
二 表面的裝置


表面裝置在駕駛室里邊,找一個(gè)司機(jī)以為適宜操作的方位,一般是右邊適宜操作的方位,1米高左右即可，用電鉆將自攻絲把表面固定在鐵柱上,穩(wěn)定健壯就行,表面后支架能夠進(jìn)行視點(diǎn)調(diào)整.
表面支架
首要將裝載機(jī)電子秤表面支架固定到裝載機(jī)的右側(cè)鋼板上，然后將表面上到支架上，這個(gè)支架能夠上下左右調(diào)理視點(diǎn)，直到找到司機(jī)以為適宜的視點(diǎn)，然后將后邊的幾個(gè)螺絲固定即可。
表面反面
三 方位傳感器的裝置
在裝置裝載機(jī)電子稱方位傳感器之前,先插到表面上,通上電源,用磁塊上下滑動(dòng)一下,表面先顯現(xiàn)下箭頭,后顯現(xiàn)上箭頭,表面會(huì)呈現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)，字體呈赤色顯現(xiàn)并報(bào)數(shù)，（假如是負(fù)數(shù)或大于5噸的數(shù)字不報(bào)）證明一切正常,留意磁塊到方位傳感器之間的間隔不能超過(guò)5~10毫米.依照剛才滑動(dòng)的方向焊接。留意不要焊反了。
方位傳感器有兩部分組成,一個(gè)是感應(yīng)端,一個(gè)磁鐵滑塊端,將大臂舉平,大約2米高的方位.將感應(yīng)端焊在大臂的支撐柱上,在燈的鄰近,焊平就行,和地上平行. 磁鐵滑塊焊在運(yùn)動(dòng)的大臂上,調(diào)到適宜方位,磁塊要豎直放著,間隔感應(yīng)塊5毫米以內(nèi),焊結(jié)實(shí)就行.
焊大臂的右邊,高度2米高以上,兩個(gè)感應(yīng)塊之間的間隔不能超過(guò)5~10毫米.在舉升大臂的時(shí)分,表面應(yīng)該先顯現(xiàn)下箭頭,后顯上箭頭 ，之后表面會(huì)顯現(xiàn)出稱重?cái)?shù)據(jù)并報(bào)分量。


1、A型方位傳感器的焊接方位
2、B型方位傳感器的裝置圖
四 稱重傳感器的裝置
將大臂舉平,挨近前輪胎的是出油路,挨近后輪胎的是進(jìn)油路.如圖所示：
A、進(jìn)油傳感器
B、回油傳感器
鏟車秤傳感器有兩只,分別是進(jìn)油傳感器和回油傳感器,其間赤色五芯的為進(jìn)油傳感器, 黃色五芯為回油傳感器.
本機(jī)共帶有4只法蘭盤,裝載機(jī)類型不一樣,尺度不一樣,其間大法蘭盤絲間隔是30mmX60mm,共兩塊,小法蘭盤絲間隔26mmX52mm,共兩塊,找到適宜裝載機(jī)油封螺絲間隔的法蘭盤裝置.只需運(yùn)用兩塊法蘭盤即可.
放好密封圈,擰好堵頭螺絲,留意原先車上帶的密封圈挨著法蘭盤的平面,法蘭盤的密封圈挨著車上的平面.法蘭盤兩頭開(kāi)孔,一頭運(yùn)用,一頭堵上,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況找到適宜的方位.將傳感器擰到法蘭盤上，要擰緊，防止漏油。
特別機(jī)型需求加配直角彎頭。
牢記:
1、在卸油路之前必定要泄壓,將大臂舉升到最高方位,然后滅車,再將大臂悄悄落下,落到地,或許落到一個(gè)高一點(diǎn)的物體上,這個(gè)裝置時(shí)空間滿意,好裝置.
2 赤色五芯接進(jìn)油,舉平大鏟,挨近后輪胎的.黃色五芯接出油,挨近前輪胎的.
3 密封圈對(duì)著平面,只需裝置的不漏油即為合格.必定要傳感器法蘭的密封圈對(duì)著鏟車的平面，鏟車的油管密封圈對(duì)著法蘭的平面，一般是密封圈朝上裝置。
4、然后把四根線穿到駕駛室,插到表面上。
假如油缸上裝置不方便，能夠順著油管找一個(gè)適宜的當(dāng)?shù)匮b置，順著油管找，只需是同一個(gè)油管，那個(gè)當(dāng)?shù)匮b置都有，如下圖
有些30型或20型等一下小型的裝載機(jī)，沒(méi)有裝置法蘭的當(dāng)?shù)兀軌蛟谟凸苌洗蜓酃ソz，將傳感器直接擰到上面，只需不漏油即為合格。
牢記:一切的線路要順著油管走,用扎帶扎好,不要在裝載機(jī)來(lái)回走動(dòng),或許像左右打方向的時(shí)分,是線管被壓到擠到和拉斷。
裝載機(jī)電子秤的調(diào)試


一 模仿調(diào)整
1 先來(lái)回舉升幾次，一來(lái)排出裝置時(shí)進(jìn)到油管里邊的空 氣，二來(lái)預(yù)熱液壓油，收緊鏟斗舉升超過(guò)方位傳感器上位，然后按【去皮】，
2、按 [菜單],按 [ 貨車]兩下,按【2】校準(zhǔn)單鏟分量，輸入暗碼[ 884421 ]，進(jìn)入校準(zhǔn)界面,鏟起砝碼（ 假如沒(méi)有砝碼,能夠先把裝載機(jī)在地磅過(guò)一下,然后鏟起物料再過(guò)地磅,兩者相減得出毛重.）收緊鏟斗勻速舉升大臂5次,按供認(rèn).輸入砝碼分量。按【供認(rèn)】。
3、留意，勻速、檔桿拉究竟，收緊鏟斗。
二 鏟車電子磅 油門補(bǔ)償調(diào)整
模仿調(diào)整今后,分別用大,中,小油門舉升大臂,調(diào)查數(shù)值差錯(cuò)狀況,假如差錯(cuò)很小,只有20~30公斤左右,就能夠不用進(jìn)行此步調(diào)整,假如差錯(cuò)大于50公斤,就要進(jìn)行此步的調(diào)整.具體方法如下:
1 按【菜單】鍵,按【貨車】?jī)上?按【5】，按【2】，修正動(dòng)態(tài)系數(shù)，出廠值為5600，能夠依照快大調(diào)小，慢輕調(diào)小，輸入好數(shù)字今后，按【供認(rèn)】鍵。調(diào)好后再舉升查看調(diào)試效果
2 假如效果欠好，再?gòu)念^進(jìn)行數(shù)據(jù)的加減，這個(gè)數(shù)沒(méi)有規(guī)則可循，不同的車，調(diào)整的數(shù)據(jù)可能不一樣，開(kāi)端能夠200個(gè)數(shù)的調(diào)，漸漸的能夠100個(gè)數(shù)，50個(gè)數(shù)的調(diào)，有的乃至10個(gè)數(shù)的調(diào)。直到調(diào)的大油門和中油門的數(shù)字不同不大中止，不要用小油門調(diào)，運(yùn)用時(shí)也不要運(yùn)用小油門。
四 整車校準(zhǔn)
假如配料不進(jìn)行此步調(diào)試,假如裝車再進(jìn)行調(diào)整
先裝幾車,看看差錯(cuò)狀況,取一個(gè)平均數(shù),按【菜單】,按【貨車】?jī)上?，按?】校準(zhǔn)累計(jì)分量,按1，輸入裝載機(jī)稱重的分量,按【供認(rèn)】，然后按【2】，輸入地磅或軌道衡顯現(xiàn)的分量，按供認(rèn)，即可完結(jié).

霍爾衡器裝載機(jī)秤操作留意事項(xiàng)
一、 開(kāi)端裝車之前，有必要先舉升大臂十次左右，使液壓油充沛預(yù)熱。特別是冬季，恰當(dāng)添加預(yù)熱次數(shù)，能夠使裝載機(jī)秤精度大大進(jìn)步。
二、 收緊鏟斗，空鏟舉升，按置零鍵。
三、 按鏟車稱表面的總累清鍵，按供認(rèn)鍵，鏟除曾經(jīng)一切裝載機(jī)秤記錄的數(shù)據(jù)。
四、 開(kāi)端裝車，在裝車的進(jìn)程中盡量慢一點(diǎn)，平穩(wěn)舉升鏟斗，不行倒車舉鏟，通過(guò)方位傳感器的時(shí)分不行中止，不行油門忽大忽小。要一個(gè)油門舉升通過(guò)方位傳感器即可。
五、 在裝車進(jìn)程中，不要散落，不行鏟滿斗倒半斗。
六、 裝車時(shí)，裝載機(jī)不要站在有傾角的坡度上，不能超過(guò)10度，不行在坑坑洼洼的地上上，要找盡量平坦的路面。
七、 假如對(duì)精確度要求特別高，要站著不動(dòng)，打直大臂平穩(wěn)舉升。
八、 平常要留意液壓油的標(biāo)尺，要堅(jiān)持一半以上。
九、 裝下一車時(shí)重復(fù)上述鏟車稱動(dòng)作。
裝載機(jī)電子秤要定期校對(duì)，和地磅比照一下數(shù)據(jù)看看是否精確，假如有差錯(cuò)請(qǐng)聯(lián)絡(luò)霍爾衡器客服，將會(huì)有專業(yè)的裝載機(jī)秤人員上門服務(wù)。

                                                                                        霍爾衡器宣