濰坊金盟船舶裝備有限公司主營：挖泥船，絞吸式挖泥船，小型挖泥船

潤滑油對(duì)挖泥船的重要作用：

   1、清淤機(jī)械的體積和油箱的容積都小，所裝的潤滑油的量也少，工作時(shí)油溫較高，這就要求潤滑油有較好的熱穩(wěn)定性和性。

   2、因?yàn)楹铀沫h(huán)境惡劣，煤塵、巖塵、水分較多，潤滑油難免受到這些雜質(zhì)的污染，所以要求挖泥船潤滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能；要求潤滑油當(dāng)受到污染時(shí)，其性能變化不會(huì)太大，即對(duì)污染的敏感性要小。

   3、露天的挖泥船冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時(shí)，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用，又要避免在溫度低時(shí)粘度太高，以致起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)困難。

   4、對(duì)于某些清淤機(jī)械設(shè)備，特別在容易發(fā)生火災(zāi)、事故的礦山中使用的一些機(jī)械、要求使用抗燃性好的潤滑劑（抗燃液），不能使用可燃的礦物油。

   5、要求潤滑劑對(duì)密封件的適應(yīng)性要好，以免挖泥船密封件受到損壞。

為了改善船員的工作條件，挖泥船上設(shè)有艙室通風(fēng)管系。它能排除艙內(nèi)濁氣，補(bǔ)充新鮮空氣，有的還能調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度。

 常見的通風(fēng)方法有自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)等。

 (1)自然通風(fēng)

 自然通風(fēng)是利用空氣流動(dòng)時(shí)通風(fēng)筒內(nèi)外壓力差而使挖泥船的艙室達(dá)到通風(fēng)換氣的目的。自然通風(fēng)方法通風(fēng)效果好，但空氣潮濕時(shí)不宜采用。

 通風(fēng)筒上口設(shè)有通風(fēng)帽，又稱風(fēng)斗。常用的有煙斗式、排風(fēng)筒式、鵝頸式和蘑菇式。煙斗式通風(fēng)帽多用于小型挖泥船和機(jī)艙通風(fēng)。風(fēng)斗套在管座上，上面設(shè)有把手可以轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)斗。排風(fēng)筒多用于小型挖泥船靠近兩舷的艙室。鵝頸通風(fēng)帽用于水柜或油柜上，上口設(shè)有濾網(wǎng)。蘑菇式通風(fēng)帽設(shè)在桅頂?shù)挠糜诹吓撏L(fēng)。用廚房和住艙通風(fēng)的，應(yīng)裝有可調(diào)節(jié)螺桿，在室內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪即可調(diào)節(jié)開口的大小。  

 (2)機(jī)械通風(fēng)

 機(jī)械通風(fēng)是用通風(fēng)機(jī)把新鮮空氣鼓入挖泥船的艙內(nèi)或把艙內(nèi)空氣抽出，以達(dá)到通風(fēng)換氣的目的。有的挖泥船在通風(fēng)機(jī)上加設(shè)除濕機(jī)或除濕劑，使進(jìn)入料倉的空氣得以干燥。

 (3)空調(diào)系統(tǒng)

 空調(diào)系統(tǒng)通過對(duì)外界空氣進(jìn)行過濾、加熱(或冷卻)和加濕(或去濕)，并把處理后的空氣送至各料室來調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度和濕度，起到制造人工小氣候的作用，以改善船員的工作條件。

絞吸式挖泥船在大風(fēng)涌浪的施工環(huán)境下.容易造成船舶上下不斷的顛簸，當(dāng)絞刀在較硬的土質(zhì)條件下，絞刀液壓壓力極不平穩(wěn)，甚至?xí)斐山g刀堵轉(zhuǎn)，絞刀頭受到敲擊受力不平衡，不僅使絞刀齒，刀背損壞，而且可能使絞刀軸承箱浮封環(huán)組件固定螺栓斷裂，造成浮封環(huán)O形圈擠斷。

施工隊(duì)伍應(yīng)對(duì)措施:1、必要時(shí)停止施工 。2、橋架上安裝防波浪的液壓補(bǔ)償器。3、控制挖泥的深量。4、加裝防堵轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的程序。