天津友發(fā)源泰鋼鐵銷售有限公司主營：nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm500耐磨板

20號(hào)鋼板碳鋼激光切割主要特性

   天津友發(fā)源泰鋼鐵銷售NM500耐磨板、42CrMo鋼板、20CrMnMo鋼板、Q345R鋼板、NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM500耐磨板等產(chǎn)品!

  20號(hào)鋼板切割概述高功率密度激光束照射被切割的材料，使材料快速加熱至蒸發(fā)溫度并蒸發(fā)形成孔。當(dāng)光束朝向材料移動(dòng)時(shí)，孔被連續(xù)地形成為狹窄的寬度（例如，大約0.1mm）切割以完成材料的切割

二，20號(hào)鋼板激光切割可分為激光汽化切割，激光熔切，激光氧切割和激光切割和控制斷裂四大類

1）20號(hào)鋼板使用高能量密度激光束加熱工件，溫度迅速上升，材料的沸點(diǎn)在很短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到，材料開始蒸發(fā)形成蒸汽。這些蒸汽以高速率噴射，并且在噴射蒸汽的同時(shí)在材料中形成切口。材料的蒸發(fā)熱通常很大，因此激光蒸發(fā)切割需要大的功率和功率密度。

激光蒸發(fā)切割通常用于切割非常薄的金屬和非金屬材料，例如紙，布，木材，塑料和橡膠。

2）20號(hào)鋼板當(dāng)激光熔化并切割時(shí)，金屬材料通過激光加熱熔化，然后非氧化氣體（Ar，He，N等）吹過與光束同軸的噴嘴，并且液態(tài)金屬通過強(qiáng)大的氣體壓力排出。 ，形成切口。激光熔化和切割不需要完全蒸發(fā)金屬。所需的能量僅被蒸發(fā)和切割。 1/10激光熔化和切割主要用于切割一些不可氧化的材料或活性金屬，如不銹鋼，鈦，鋁及其合金。

3）20號(hào)鋼板激光氧切割原理類似于氧炔切割。它使用激光作為預(yù)熱熱源，并使用氧氣等活性氣體作為切割氣體。一方面，注入的氣體作用于切割金屬以引起氧化反應(yīng)以釋放大量的氧化熱;另一方面，熔融氧化物和熔體從反應(yīng)區(qū)吹出，在金屬中形成切口。由于切割過程中的氧化反應(yīng)產(chǎn)生大量的熱量，激光氧氣切割所需的能量僅為熔體切割的1/2，并且切割速度遠(yuǎn)大于激光蒸發(fā)切割和熔化切割。激光氧氣切割主要用于易氧化的金屬材料，如碳鋼，鈦鋼和熱處理鋼。

三，20號(hào)鋼板分切主要特點(diǎn)分切窄工件變形小激光束聚焦成小光斑，使焦點(diǎn)達(dá)到很高的功率密度。此時(shí)，由光束輸入的熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過由材料反射，傳導(dǎo)或擴(kuò)散的部分，并且材料被快速加熱到一定程度的蒸發(fā)以蒸發(fā)以形成孔。當(dāng)光束與材料相對線性地移動(dòng)時(shí)，孔連續(xù)地形成為窄寬度的狹縫。修剪受熱量的影響小，并且工件基本上沒有變形。

耐磨板知識(shí)

天津友發(fā)源泰鋼鐵以專業(yè)銷售NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM550耐磨板等。 可以根據(jù)客戶需求定軋鋼板,代用戶切割半成品及成品的鋼板切割件

耐磨板定義：

  即雙金屬復(fù)層耐磨鋼板。耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼是當(dāng)今耐磨材料中用量很大的一種，雙金屬復(fù)層耐磨鋼板是供大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品，是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復(fù)合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。雙金屬復(fù)合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。

  耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結(jié)合。耐磨板根據(jù)硬度，焊接工藝等不同國內(nèi)目前耐磨系列的主要牌號(hào)有：NM360/NM400/NM450/NM500/NM550/NM600.

NM360范圍：屬于耐磨鋼板(耐磨板)系列。叫法：耐磨三六零即：NM360   。命名：N是耐(nai)M是磨(mo)兩個(gè)中文漢字的個(gè)拼音字母，360則代表這種鋼板的平均布氏硬度

熱處理：高溫回火，淬火+回火（調(diào)質(zhì)）

應(yīng)用：NM360耐磨鋼板被廣泛應(yīng)用礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、工程機(jī)械等，也常用作為屈服強(qiáng)度≥800MPa高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼使用。作用：主要是在需要耐磨的場合或部位提供保護(hù)，使設(shè)備壽命更長，減少維修帶來的檢修停機(jī)，相應(yīng)的減少資金的投入。性能：屈服在800多，抗拉強(qiáng)度在1000以上。NM360耐磨鋼板用途：工程機(jī)械、礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械、破碎機(jī)、碎料機(jī)、自卸車車廂、集裝箱、篩板、入料器、給料漏斗、提升機(jī)、刃板、刀板、齒輪、鏈輪、襯板、螺栓固定的刃板，耐磨條溜槽、刀具、錘頭等

NM400.NM400是高強(qiáng)度耐磨鋼板。N是耐(nai)M是磨(mo)兩個(gè)中文漢字的一個(gè)拼音字母，400則代表這種鋼板的平均布氏硬度。熱處理：高溫回火，淬火+回火（調(diào)質(zhì)）應(yīng)用：NM400耐磨鋼板被廣泛應(yīng)用礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、工程機(jī)械等，也常用作為屈服強(qiáng)度≥800MPa高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼使用。作用：主要是在需要耐磨的場合或部位提供保護(hù)，使設(shè)備壽命更長，減少維修帶來的檢修停機(jī)，相應(yīng)的減少資金的投入。性能：屈服在900多，抗拉強(qiáng)度在1100上。   NM500是高強(qiáng)度耐磨鋼板，其具有較高的抗磨損能力，布氏硬度值達(dá)到500（HBW）主要是在需要耐磨的場合或部位提供保護(hù)，使設(shè)備壽命更長，減少維修帶來的檢修和停機(jī)，相應(yīng)的減少資金的投入。命名:N是'耐磨'中'耐'的一個(gè)拼音字母. M是'耐磨'中'磨'的一個(gè)拼音字母. 500是布氏硬度值HB值。（500硬度值是廣義的，國產(chǎn)NM500硬度值是在500左右。）等級(jí)分類:NM500ANM500B 熱處理：調(diào)質(zhì)（淬火+回火)。應(yīng)用：NM500耐磨鋼板被廣泛應(yīng)用工程機(jī)械、礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械、磨具、軸承等產(chǎn)品零部件。

熱成型鋼板高強(qiáng)度鋼板

友發(fā)源泰鋼鐵主要經(jīng)營的特種鋼板有耐候鋼板：09CuPCrNi-A耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板、Q450NQR1耐候鋼板等材質(zhì)；耐候鋼板銹蝕加工：激光切割、折彎焊接、陰刻陽刻、刨槽折彎、噴砂加工、銹蝕銹紅顏色加工等；彈簧鋼板：65Mn鋼板、60si2mn鋼板等；鞍鋼45#、高強(qiáng)度鋼板等；合金鋼板：20cr鋼板、40cr鋼板、42crmo鋼板、27simn鋼板等；耐磨鋼板：NM360耐磨鋼板、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板、NM550耐磨鋼板、瑞典進(jìn)口耐磨鋼板、日本K340耐磨鋼板、K360耐磨鋼板、K400耐磨鋼板、K500耐磨鋼板、Dillidur400v耐磨鋼板、Dillidur500v耐磨鋼板等；高錳鋼板系列：Mn13高錳耐磨鋼板、Mn18Cr2高錳鋼板、Mn16高錳鋼板等特種材質(zhì)的鋼板現(xiàn)貨。

一個(gè)車身的強(qiáng)度取決于車身的設(shè)計(jì)與鋼板強(qiáng)度，因此車身重要防護(hù)部位的鋼板強(qiáng)度就顯得至關(guān)重要，熱成型鋼板無疑是各類高強(qiáng)度板中的佼佼者。

優(yōu)勢極高的材料強(qiáng)度及延展性。一般的高強(qiáng)度鋼板的抗拉強(qiáng)度在400-450MPa左右，而熱成形鋼材加熱前抗拉強(qiáng)度就已達(dá)到500-800MPa，加熱成形后則提高至1300-1600 MPa，為普通鋼材的3-4倍，其硬度僅次于陶瓷，但又具有鋼材的韌性。因此由熱成型鋼板制成的車身極大的提高了車身的抗碰撞能力和整體安全性，在碰撞中對車內(nèi)人員會(huì)起到很好的保護(hù)作用。

有效的減輕整車重量，節(jié)約能耗。由于熱成型鋼板極高的材料強(qiáng)度，因此在設(shè)計(jì)時(shí)可以用一個(gè)熱成形零件代替多個(gè)普通鋼板的零件。例如速騰車型前后門中間的B柱，由于采用了熱成型鋼板則不再需要加強(qiáng)梁，在保證強(qiáng)度的情況下，減少5個(gè)零件，減重約4.5公斤，自然減少了汽車的油耗，對縮減車主的使用成本也起到了輔助作用。而邁騰總重因采用熱成型鋼板減輕的重量和則接近10公斤。

熱成型鋼板具有很好的材料成形準(zhǔn)確度，消除材料回彈的影響，可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的形狀。由于熱成型鋼板的特殊性質(zhì)，并且是加熱后成形，因此可以在一道工序完成普通冷沖壓成形需多道工序才能完成的復(fù)雜形狀。一次成型的工藝好處在于可以確保鋼板在加工過程當(dāng)中，鋼板內(nèi)部纖維流向不必受到二次受力的沖擊，保證鋼板保持很好的強(qiáng)度和韌度，而且在零件成形后進(jìn)行快速冷卻，零件成形后的回彈量很小，極大地提高了材料成形準(zhǔn)確度，更好的保證了零件尺寸精度，為下一步的車身焊接打下良好的基礎(chǔ)。

熱成型鋼板的原材料為歐洲鋼鐵巨頭和塔爾的產(chǎn)品，所有鋼板均需從歐洲進(jìn)口，目前中國的生產(chǎn)線逐漸增多，在2013年底將有超過10條的生產(chǎn)線投入生產(chǎn)。

超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度車身材料，具有極高的機(jī)械安全性。而熱成型鋼板則主要應(yīng)用于前、后保險(xiǎn)杠骨架以及A柱、B柱等重點(diǎn)部位，在發(fā)生撞擊時(shí)，尤其在正面和側(cè)面撞擊時(shí)，可有效減少駕駛艙變形，保護(hù)駕乘人員的安全。