廣州市路虎交通設(shè)施有限公司
主營產(chǎn)品: 標線涂料
熱溶道路標線涂料施工-路虎交通-熱溶道路標線涂料劃線漆
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廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年,工廠座落于廣東省會廣州市,是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。
熱熔涂料在道路標線涂料中,屬于常用材料,具有性能穩(wěn)定的優(yōu)勢,構(gòu)成熱熔涂料的原材料有:樹脂,優(yōu)化涂料的粘合性質(zhì);顏料,道路標線分為白、黃兩類,分別為鈦粉和鋇鎘黃;增塑劑,提高涂料彈性,防止涂料過于固結(jié);填料,維持涂料的耐久程度;流變劑,防止涂料分層、層降;反光材料,玻璃珠,便于識別。
熱熔型道路標線涂料的使用標準為:遵循國家對道路標線的性能要求。檢驗熱熔材料的配置,做優(yōu)化處理,促使熱熔涂料適應(yīng)多變的施工環(huán)境。例如:針對不同的季節(jié),熱熔涂料需要做不同的工藝處理,冬季需要增加增塑劑的使用量,提高涂料的軟化能力以及附著能力,夏季主要解決涂料不干結(jié)問題,可以適當減少增塑劑含量,還需要根據(jù)路面的實際材質(zhì),調(diào)配熱熔涂料的比例搭配。
我國道路標線涂料的研制始于上世紀70年代末,由交通的部門公路科學研究所根據(jù)七五規(guī)劃的要求,開立“高速公路反光標線的研究”課題,研制高速公路用的反光標線涂料。以后,隨著我國改革開放的進展,公路建設(shè)和交通運輸有著飛速的發(fā)展,特別是上世紀90年代初,新建了大量的高速公路,迫切需要耐磨,具有優(yōu)異反光性能的道路標線涂料。到2002年底,我國的公路通車總里程達到17518萬千米,位居世界第4位,攻高速公路總里程達到2152萬千米,位居世界第二位,超過了加拿大和美國,僅次于美國,同時汽車保有量也有很大的增長,僅民用汽車就達到1950萬輛,其中營運汽車的擁有量為700余萬輛。龐大的汽車流需要視認性好又耐用的道路標線來引導使各種車輛各行其道,交通的暢通。
道路標線涂料也稱為路標涂料,用于規(guī)范道路交通,含有反光材料的標線涂料還能夠被指引司機的夜間行車。我國標線涂料的研制開始于20世紀70年代,隨著我國交通行業(yè)的日益發(fā)展,高速公路建設(shè)的不斷增加,對道路標線的需求也越來越多。因此,標線涂料的研究不僅具有科學意義的經(jīng)濟價值,還具有廣闊的應(yīng)用前景。對于標線涂料的要求先是具有耐候性、耐車輛沖擊性,還有要求干燥時間短、能見度高。
道路標線涂料一般分為溶劑型和熱熔型兩種。溶劑型標線涂料是指在常溫下進行施工,靠溶劑揮發(fā)成膜的標志涂料,其成膜物質(zhì)多采用熱塑性合成樹脂。熱熔型標線涂料是以天然樹脂或石油樹脂合成材料為成膜物質(zhì),固體成分高,其常溫下為粉塊狀物質(zhì),加熱熔化為流動狀態(tài)的液體,涂敷后冷卻為粘接在路面上的固體膜層。