廣東愛(ài)普拉新能源技術(shù)股份有限公司主營(yíng)：新能源汽車充電(站)樁

為啥很多人聽(tīng)說(shuō)建立充電樁投資有補(bǔ)貼拿，但是自己建站后卻遲遲拿不到補(bǔ)貼？

新能源汽車的數(shù)量越來(lái)越多了，許多人聽(tīng)說(shuō)建立充電樁投資有補(bǔ)貼拿，但是自己建站后卻拿不到補(bǔ)貼？這到底是什么原因造成的呢？其實(shí)，這其實(shí)關(guān)系到申請(qǐng)補(bǔ)貼的條件。

從目前的情況看，一般的主要補(bǔ)貼方向依然是偏向于大的充電站，例如深圳規(guī)定8000KW以上的充電站才能領(lǐng)取補(bǔ)貼，相當(dāng)于120KW充電樁68臺(tái)左右才能拿到補(bǔ)貼，所以，如果你只是買1、2臺(tái)充電樁對(duì)外運(yùn)營(yíng)，那么只能給你說(shuō)一句：想多了。

最后，愛(ài)普拉新能源熊先生還是要告誡各位站長(zhǎng)，即便是沒(méi)有補(bǔ)貼可領(lǐng)，但是未來(lái)新能源汽車的數(shù)量越來(lái)越多，充電站的需求肯定會(huì)越來(lái)越大，現(xiàn)在建站，是一項(xiàng)對(duì)未來(lái)的投資。

建立充電樁投資能拿補(bǔ)貼嗎？能夠補(bǔ)貼多少錢？

目前充電樁投資的發(fā)展趨勢(shì)還是比較好的，許多城市都有自己相關(guān)的補(bǔ)貼政策，例如福州地區(qū)《關(guān)于下達(dá)2018年充電樁基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金的通知》（以下簡(jiǎn)稱“通知”）。通知指出，本次補(bǔ)助范圍涉及全市公用、公交專用充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位。其中，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按直流電樁421元/千瓦、交流電樁128元/千瓦補(bǔ)助，公交專用直流樁346元/千瓦。通知明確規(guī)定充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)所提供材料的真實(shí)性負(fù)責(zé)，并保證接入省、市平臺(tái)數(shù)據(jù)持續(xù)推送。對(duì)于在申領(lǐng)補(bǔ)貼過(guò)程中有弄虛作假等違規(guī)行為的企業(yè)，限期收回全部補(bǔ)貼、取消其之后三年補(bǔ)貼申請(qǐng)資格，相關(guān)信息列入異常信用記錄并納入全省公共信用信息平臺(tái)。各地充電樁投資補(bǔ)貼政策應(yīng)該先咨詢當(dāng)?shù)毓芾聿块T。

建立充電樁投資運(yùn)營(yíng)能拿到補(bǔ)貼嗎？

建立充電樁投資運(yùn)營(yíng)能拿到補(bǔ)貼嗎？其實(shí)這個(gè)早有規(guī)定，充換電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼：按照充電設(shè)施額定輸出功率進(jìn)行補(bǔ)貼，建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（含國(guó)家獎(jiǎng)補(bǔ)和省級(jí)補(bǔ)貼）為2016-2018年建成并竣工驗(yàn)收的充換電設(shè)施，按直流充電樁不高于550元/千瓦、交流充電樁不高于100元/千瓦，各市根據(jù)本地實(shí)際情況確定本地區(qū)具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。2019-2020年建成并竣工驗(yàn)收的充電設(shè)施，按直流充電樁不高于300元/千瓦、交流充電樁不高于60元/千瓦予以補(bǔ)貼。對(duì)廣東省電動(dòng)汽車充電設(shè)施智能服務(wù)平臺(tái)，2018年給予平臺(tái)設(shè)備投資及相關(guān)研發(fā)費(fèi)用補(bǔ)貼500萬(wàn)元；2019-2020年每年給予平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼100萬(wàn)元。各地的補(bǔ)貼政策具體可以咨詢當(dāng)?shù)匕l(fā)改委。