山東誠涵金屬材料有限公司主營：不銹鋼護(hù)欄,橋梁護(hù)欄,防撞護(hù)欄,道路護(hù)欄,景觀護(hù)欄,河道護(hù)欄

烤漆工藝在橋梁公路護(hù)欄中的作用

橋梁公路護(hù)欄在生活發(fā)揮著很重要的作用，橋梁公路護(hù)欄在后期維護(hù)上也是非常重要的。橋梁公路護(hù)欄后期如果因為天氣原因腐蝕，會對橋梁的質(zhì)量和外觀帶來很大的問題，所以后期維護(hù) 是非常重要的。而烤漆工藝用在護(hù)欄上，大大減少了后期人工維護(hù)的頻率，較少了人力消耗，也保證了護(hù)欄的質(zhì)量和外觀的要求。

烤漆工藝一般多用在家具和板材方面，它是通過對這些需要烤漆的物體進(jìn)行打磨，達(dá)到一定的粗糙程度，就可以噴上油漆，并在高溫的烘焙下定型。

使用這種工藝的好處是該工藝制作的基材其耐熱性和耐磨損性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的基材，而且制作出來的基材不僅不黏手，不掉漆，不掉色，經(jīng)過水沖洗后依舊光潔如新。

所以基于烤漆的優(yōu)點，現(xiàn)在被廣泛運用與橋梁公路護(hù)欄、河道護(hù)欄等行業(yè)，它的效果也在生活中充分的體現(xiàn)出來了。

橋梁公路護(hù)欄的概念和特征

橋梁公路護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁公路護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

特性：外觀美：色澤鮮艷，不褪色。

抗沖擊強(qiáng)度高：堅固耐用，抗沖擊。

耐候性能好：耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕。

維護(hù)成本低：免維護(hù)、易清洗。

鋼質(zhì)材料，所有鋼管采用優(yōu)質(zhì)熱鍍鋅材質(zhì)，表面采用靜電噴涂工藝；連接套采用整體一次沖壓成型鍍鋅鋼鋼材質(zhì)；涂層耐老化試驗均通過500小時以上檢測。

橋梁公路護(hù)欄的質(zhì)量控制和特點

一.橋梁公路護(hù)欄的質(zhì)量控制：

1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。

2、橋梁公路護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測的鋼筋位置要準(zhǔn)確。

3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。

4、橋梁公路護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。

5、同一跨內(nèi)的單側(cè)橋梁公路護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。

6、橋梁公路護(hù)欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。

7、橋梁公路護(hù)欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。

二.橋梁公路護(hù)欄的特點：

1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用。

2.便于運輸，安裝不受地形起伏限制。

3.特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。

4.價格中等偏低，適合大面積采用。